O fornecedor de pneus das SBK optou por dois pneus traseiros de desenvolvimento como parte da sua alocação para a ronda francesa
A Pirelli revelou os pneus disponíveis na ronda francesa em Magny-Cours. Os dianteiros são padrão, mas há três opções traseiras à escolha em França, incluindo duas soluções de desenvolvimento, ambas já utilizadas anteriormente, os SCX e SCQ.
Três opções traseiras: uma padrão, duas opções de desenvolvimento
As opções para o pneu traseiro resumem-se ao pneu macio SC0 padrão e um SCX de desenvolvimento, o E0126, e um SCQ, o E0479 – sendo essas as únicas opções para os pneus supermacios e extra macios, respetivamente. A opção de desenvolvimento SCX foi utilizada três vezes ao longo de 2025, enquanto o pneu SCQ, com utilização restrita aos treinos, à Tissot Superpole e à Tissot Superpole Race, fez a sua estreia em Misano. Em caso de tempo chuvoso, estão disponíveis pneus intermédios e de chuva padrão.
Soluções padrão à frente: pneus médios e duros
Para a frente, há duas opções de pneus, ambos da gama padrão. O SC1 médio é o mais macio dos dois disponíveis, com o SC2 duro sendo a outra opção que pode ser usada. O SC1 é amplamente utilizado ao longo da temporada devido à sua versatilidade em diferentes locais, mas às vezes os pilotos escolhem o SC2, pois oferece melhor resistência mecânica e maior proteção contra o desgaste.
“O circuito de Magny-Cours é caracterizado por um asfalto liso e não abrasivo, que torna o trabalho dos pneus particularmente delicado.”
Explicando as escolhas de pneus, o diretor moto da Pirelli, Giorgio Barbier, afirmou: “O circuito de Magny-Cours caracteriza-se por um asfalto liso e não abrasivo, que oferece pouca aderência e torna o trabalho dos pneus particularmente delicado. Em contextos semelhantes, o E0126 macio já provou ser eficaz, oferecendo o excelente nível de aderência do SCX combinado com uma elevada consistência de desempenho graças à nova carcaça desenvolvida.”
“Se as temperaturas do asfalto forem adequadas, Magny-Cours, com uma mistura de curvas e chicanes inspiradas nas secções mais icónicas de outros circuitos famosos, será ideal para confirmar dados. Tal como já aconteceu em Misano e Balaton, o desenvolvimento E0479 também estará disponível em Magny-Cours, com composto SCQ, dedicado à Superpole e à corrida curta.”
