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Triumph Tiger Sport 660, uma moto que se adapta às suas necessidades

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
21 Novembro, 2024
em MOTO+
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A premiada Tiger Sport 660 ganha uma série de novas tecnologias focadas no condutor para 2025, elevando a fasquia num mercado competitivo. Com o seu característico motor tricilíndrico e condução ágil, é perfeito para aqueles que procuram uma moto que se adapte às suas necessidades, desde adicionar diversão à deslocação para o trabalho na cidade até explorar o fim de semana. 

A Triumph Motorcycles adicionou tecnologia avançada normalmente reservada para segmentos de maior cilindrada, incluindo um novo modo de condução “Sport”, conectividade com smartphone com navegação curva a curva, Cruise Control e o assistente de mudança de velocidades Triumph Shift Assist para cima e para baixo. Com ABS e controlo de tração otimizados em curva também incluídos de série, a nova Tiger Sport 660 proporciona um desempenho ainda mais versátil.  

O seu exclusivo motor tricilíndrico de 660 cc oferece a combinação perfeita de desempenho baixo, médio e topo de gama, que se tornou sinónimo de ‘três cilindros’ Triumph, e a Tiger Sport 660 oferece mais de 90% do binário máximo disponível em toda a gama de rotações. 

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A suspensão Showa com regulação remota de pré-carga garante que a comutação entre condução a solo e touring totalmente carregada pode ser conseguida com facilidade. Os travões Nissin e os pneus Michelin proporcionam um controlo e agilidade inspiradores de confiança.  

O caráter desportivo e divertido do motor da Tiger Sport, o design distinto, a semi-carenagem protetora e a ergonomia confortável fazem dela a mais completa polivalente de peso médio. Isto é ainda reforçado por detalhes de design como os suportes integrados das malas laterais, que tornam as viagens com bagagem fáceis e perfeitas, um grande depósito de combustível de 17,2 litros que ajuda os condutores a viajar mais longe, durante mais tempo, e o para-brisas que pode ser ajustado com apenas uma mão e sem ferramentas. 

Um kit restritor A2 também está disponível como acessório, que pode ser instalado por um concessionário autorizado, tornando a Tiger Sport 660 perfeita para titulares de carta A2, com fácil desrestrição uma vez obtida uma licença A completa.   

DESEMPENHO DESPORTIVO 

Com 81 cv a 10.250 RPM e 64 Nm de binário a 6.250 rpm, o motor tricilíndrico da Tiger Sport 660 proporciona uma potência suave, responsiva e linear a cada rotação do acelerador. A embraiagem deslizante e assistida melhora ainda mais a capacidade de condução, reduzindo o esforço da embraiagem para mudanças de velocidade mais suaves e proporcionando menos fadiga, mesmo em viagens longas. A adição do Triumph Shift Assist, que permite mudanças de velocidade rápidas e sem descontinuidades, melhora a experiência de condução desportiva e torna a Tiger Sport 660 ainda mais dinâmica. 

CAPACIDADE URBANA & TOURING 

Concebida para viagens longas e deslocações diárias, a Tiger Sport 660 apresenta uma posição de condução vertical, para-brisas ajustável e um assento macio para conforto do condutor e do passageiro. A ergonomia é ainda melhorada pelas pegas do passageiro integradas.  

A pensar no conforto durante todo o dia, a forquilha invertida Showa de 41 mm e a suspensão traseira monoshock com ajuste de pré-carga garantem estabilidade, quer conduza sozinho ou com passageiro, enquanto o depósito de combustível de 17,2 litros proporciona muita autonomia para aventuras mais longas. Os pneus Michelin Road 5 proporcionam uma aderência superior em todas as condições e os travões de disco duplos Nissin de 310 mm aumentam a confiança e a agilidade. Com um peso molhado de apenas 207 kg, uma altura do banco de 835 mm e uma estrutura estreita, a Tiger Sport 660 é leve e ágil, facilitando as manobras no trânsito ou em estradas secundárias sinuosas.  

TECNOLOGIA FOCADA NO CONDUTOR  

A grande atualização para 2025 é a adição de tecnologia mais focada no condutor, atendendo à demanda dos clientes pela oportunidade de ir mais longe, e se divertirem ainda mais, na Tiger Sport 660.  

Como resultado, a Tiger Sport 660 agora tem três modos de condução, ganhando uma nova configuração Sport, além de Road e Rain. Desde a resposta instantânea do acelerador para uma condução rápida e divertida ou uma entrega de potência mais suave em condições desafiantes, estes modos ajustam o desempenho da moto de acordo com as necessidades de cada condutor.  

O Cruise Control está agora incluído de série, tornando a Tiger Sport 660 ainda mais adequada para uma condução descontraída em autoestrada, ajudando os condutores a manter uma velocidade constante e reduzindo a fadiga em longas distâncias. O ABS otimizado para curvas proporciona um poder de travagem excecional exatamente quando necessário, enquanto o controlo de tração comutável e o sistema ride by wire ajudam os condutores a manterem-se estáveis em condições adversas, oferecendo uma condução mais segura e controlada sem sacrificar a diversão. 

A Tiger Sport 660 também ostenta iluminação full-LED, desde faróis brilhantes e farolim traseiro em LED elegantes que proporcionam excelente visibilidade noturna até DRLs que aumentam a segurança em todas as condições. 

Os condutores também beneficiam de um grande ecrã LCD que incorpora um ecrã TFT a cores, fácil de ler e acessível num piscar de olhos, enquanto o sistema My Triumph Connectivity está agora incluído de série, permitindo navegação curva a curva, tratamento de chamadas e controlo de música.  

NA ESTRADA 

Existem mais de 40 acessórios dedicados à Tiger Sport 660, incluindo malas laterais integradas com inserções codificadas por cores opcionais, ‘top box’ para dois capacetes, porta-bagagens, ‘roll bag’ de 30 litros, além de um assento duplo confortável e ‘belly pan’. 

Há também o kit restritor A2 opcional, para condutores novos ou mais jovens, que reduz a potência para atender aos requisitos da carta A2 sem sacrificar a emoção da condução. A moto pode ser facilmente desrestringida por um concessionário autorizado para desbloquear todo o seu potencial, oferecendo uma transição suave para uma condução sem restrições.  

O custo de propriedade é um fator importante para os clientes desta categoria, e é por isso que a Triumph garantiu que a Tiger Sport 660 tem o menor tempo de oficina de serviço da classe, um intervalo de manutenção de 16.000 km líder da classe e uma garantia global de quilometragem ilimitada de dois anos, que também cobre os Acessórios Genuínos Triumph. 

Juntamente com um preço que começa em 9.595€ PVP, a Tiger Sport 660 apresenta uma excepcional relação preço-qualidade.  

Os clientes podem escolher o Sapphire Black ou entre três cores premium; Roulette Green, Carnival red ou Crystal White. As motos chegarão aos concessionários a partir de janeiro de 2025.  

Saiba mais em www.triumphportugal.pt 

Tags: 2024MotasMotosTiger Sport 660Triumph
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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