Triumph revela o design da sua nova ‘concept bike’ Trident - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

Triumph revela o design da sua nova ‘concept bike’ Trident

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
25 Agosto, 2020
em MOTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A MARCA BRITÂNICA DE MOTOS APRESENTOU O SEU PROTÓTIPO DE UMA MOTO QUE SERÁ A SUA NOVA APOSTA NO SEGMENTO DAS NAKED’S URBANAS DE MÉDIA CILINDRADA.

O vanguardista London Design Museum, nas margens do rio Tamisa, foi o local escolhido para a Triumph desvendar a ‘concept bike’ Trident – um protótipo original de design britânico com o qual a firma abre um novo capítulo na história de um nome lendário para a marca.

Quatro anos de intenso trabalho de desenvolvimento, resultaram numa ‘concept bike’, concebida como o futuro modelo de acesso à premiada gama de tricilindros da Triumph.

A Trident irá destacar-se pelo seu preço atractivo, e por oferecer um elevado valor a toda uma nova geração de condutores: desde o excelente desempenho do motor à integração da sua tecnologia de ponta como padrão, até uma experiência de condução ágil e acessível que inspira confiança.

Artigos relacionados

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

27 Fevereiro, 2025

Concebido e desenvolvido pela equipa de desenvolvimento de produto de Hinckley, com a entrada adicional de estilo de Rodolfo Frascoli (o mesmo designer que recriou a Suzuki Katana), a concepção inicial deste exercício de design para a futura Trident foi criar uma moto absolutamente nova e distinta, bem como dinâmica e atractiva, que representa uma nova versão do estilo e atitude latente no ADN da Triumph.

Qualidades
que estão sem dúvida presentes no que se espera de uma moto contemporânea, que
toma como ponto de partida os pontos fortes da Triumph, o seu design, o seu
carácter e o seu estilo inconfundível e original.

A Trident,
que deverá chegar aos concessionários oficiais da Triumph na Primavera de 2021,
deverá ser uma moto completa, capaz de oferecer a todos os motociclistas uma
experiência de pilotagem perfeita. É por isso que a marca britânica trabalhou
arduamente para integrar um desenho original com conceitos, desenvolvimento e
componentes especialmente seleccionados para realçar o novo estilo e atitude de
uma moto que está destinada a ser emblemática.

Os pontos-chave da ‘Concept Bike’ Trident 

Desenho
britânico com integração tecnológica sem falhas.
A futura moto de Hinckley, uma naked
de média cilindrada, apresenta formas puras e minimalistas com linhas limpas e
desordenadas que reinterpretam o ADN de Triumph, inconfundíveis no perfil do depósito
na zona do joelho e outros pormenores-chave mais marcantes que recordam o
carácter musculado e icónico da Speed Triple. Este trabalho cuidadoso é
completado pela perfeita integração da mais recente tecnologia digital na
concepção do conjunto para oferecer, de forma elegante e de fácil utilização,
as características que os motociclistas de hoje valorizam e desejam.

Excelente desempenho do motor. Esta moto conceptual é construída em torno de um potente e compacto motor Triumph de três cilindros, especificamente concebido para oferecer, pela primeira vez na categoria de média cilindrada, todas as vantagens de um motor de três cilindros e um equilíbrio perfeito de binário em baixas rotações com alta potência na extremidade superior do conta-rotações.

Assinatura da experiência de condução. Com uma postura característica que transmite confiança, equilíbrio e segurança, a ergonomia da Trident foi concebida para dar ao motociclista a experiência de condução Triumph sem rival. Isto é evidente no equilíbrio perfeito entre agilidade e dinamismo, na parte-ciclistica completamente nova, na grande acessibilidade para todos os tipos de condutores, o conforto e uma sensação inspiradora de confiança que vem de uma posição de pilotagem muito natural e vertical.

Nas palavras
de Steve Sargent, Gestor de Produto da Triumph, “O desenho do protótipo
Trident marca o início de um novo e excitante capítulo da Triumph, cujos
objectivos principais são a diversão, o estilo e a experiência de condução. Com
o seu aspecto puramente minimalista, linhas de design limpas, ADN Triumph
inconfundível e mais do que um aceno para o carácter musculado da nossa Speed
Triple, o protótipo representa à primeira vista a emocionante história do Tridente
que está para vir.

Em última análise, o nosso objectivo era trazer à tona uma nova versão do personagem e estilo que torna Triumph uma marca de renome mundial, juntamente com a sua acessibilidade, facilidade de utilização e qualidade, a um preço que será verdadeiramente atractivo”.

Tags: Média cilindradaNakedNova Triumph TridentNovo modeloTriumphTriumph Trident 2021
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Ensaios

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

por Paulo Araújo
2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!
MOTO+

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

por Ricardo Ferreira
27 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

Anti Covid19 – Novo ‘Passa Montanhas’ KAPPA

Royal Enfield ‘Tribute Black’, fim de linha para o motor ‘mono’ 500

  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
MotoGP – Alex Márquez desiste do GP da República Checa

MotoGP – Alex Márquez desiste do GP da República Checa

20 Junho, 2026
MotoGP – Almeida 14º na Red Bull Rookies

Moto2 – Alonso conquista pole position em Brno à frente de Salač e Holgado

20 Junho, 2026
Moto3 – David Almansa conquista terceira pole position consecutiva

Moto3 – David Almansa conquista terceira pole position consecutiva

20 Junho, 2026
MotoGP – Ducati segue para Mugello em modo de emergência

MotoGP – Bagnaia regressa às vitórias na Sprint

20 Junho, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright