Para sermos justos com a Royal Enfield, a Interceptor 650 é uma moto espetacular pelo preço. E para certos condutores, será ideal.
O Doctor Motorcycle construiu a sua Interceptor 650 e até parece uma Continental GT 650 – instalando um turbocompressor.
O vídeo leva-o através de um processo passo-a-passo, que é tão claro que, com os meus conhecimentos mecânicos extremamente limitados, acredito que poderia acompanhar o processo e criar uma Interceptor 650 turbo.
Artigos relacionados
O que podemos apreciar no vídeo é o facto de começar com um objetivo claro: tornar a moto notavelmente mais rápida a fazer uma aceleração dos 65-130 km/h. O tempo de base de uma mota N/A normal é de 7,1 segundos, e o objetivo era reduzi-lo para um tempo médio de quatro segundos.
Com 7,5 cv, o Doctor Motorcycle faz exatamente o que pretendia e reduz o tempo de arranque dos 65-130 km/h em 4,3 segundos, cortando 2,8 segundos ao tempo de referência.
Considerando tudo o que foi dito acima, quem estaria interessado numa Royal Enfield Interceptor 650 turboalimentada de produção? Deixe-nos saber a sua opinião nos comentários.
