EM ÉPOCA ALTA DE NOVIDADES, A SYM REVELA A MAXSYM 400 DO
PRÓXIMO ANO, COM A HOMOLOGAÇÃO EURO5 E NOVAS TECNOLOGIAS A FAVOR DA SEGURANÇA, A
PAR DE UM DESIGN REDEFINIDO E MUITO BEM-VINDO!
O ano de 2021 vai trazer uma rejuvenescida Sym Maxsym 400 com a homologação Euro5 e não só: existem novos sistemas de ajudas à condução, projetados especificamente para acentuar a segurança na condução urbana, e também mudanças estéticas.
A VITÓRIA DAS SCOOTERS
Nunca antes uma scooter foi sinónimo de segurança, distanciamento e um meio ideal de tráfego urbano como agora. Para quem não quer pegar no automóvel, e pretende evitar o transporte público, a scooter é candidata a melhor protagonista da mobilidade em cidade.
E foi com base nessa tendência que a SYM apresentou a Maxsym 400 de 2021. Sem mencionar o facto, mencionado anteriormente, de que as duas rodas estão a equiparar-se cada vez mais com sistemas de última geração, muito úteis para melhorar a segurança tanto do motociclista como de outros utentes da rede rodoviária.
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É por esse motivo que nesta atualização da Maxsym 400 encontramos o controle de tração (TCS) e Advanced Brake Light (ABL), que é ativado em caso de travagem súbita acima de 70 km/h. Função dupla para o suporte lateral, que também funciona como um travão de parque (tal como na SYM TL 500), enquanto a suspensão é ajustável de acordo com as necessidades do condutor. Destacam-se o pára-brisas e as alavancas ajustáveis, o compartimento para dois capacetes sob o assento (largo), os retrovisores dobráveis e uma tomada USB para carregar dispositivos móveis.
UM VISUAL DIFERENTE
Também lhe falamos sobre algumas mudanças no lado estético, porque o design da SYM Maxsym 400 é novo. O quadro é 18,5% mais leve, e isso permite uma melhoria nos consumos que fica em torno de 32%. Temos um novo farol de LED, um novo escape com acabamento desportivo e a ignição é do tipo ‘mãos livres’, sem chave.
Por tudo isto, devemos considerar a Maxsym 400 de 2021 como uma novidade absoluta.
