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MotoGP: Alex Rins admite temporadas ‘mentalmente difíceis com a Yamaha

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
29 Dezembro, 2025
em Autosport, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Alex Rins admite temporadas ‘mentalmente difíceis com a Yamaha

Fonte: Instagram/ alexrins


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Alex Rins admite que as suas duas temporadas com a Yamaha no MotoGP foram «mentalmente difíceis», mas elogia a equipa «profissional» que o rodeia na garagem.

O seis vezes vencedor de corridas do MotoGP juntou-se à equipa de fábrica da Yamaha em 2024, após um único ano difícil com a LCR Honda, no qual sofreu uma grave lesão na perna no Grande Prémio de Itália.

Esperava-se que Alex Rins se adaptasse rapidamente à Yamaha e ao seu motor de quatro cilindros em linha, tendo provado o seu sucesso na versão da Suzuki entre 2017 e 2022.

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Mas até agora não conseguiu recuperar a forma vencedora que mostrou na GSX-RR e na Honda, com o seu melhor resultado na Yamaha em duas temporadas a ser um sétimo lugar no Grande Prémio da Indonésia de 2025.

Houve momentos promissores em 2025, incluindo uma disputa pelo pódio em Mandalika após se classificar em quarto lugar.

No entanto, terminou o ano em terceiro entre as quatro Yamahas, em 19º lugar na classificação, com 68 pontos, enquanto o seu companheiro de equipa Fabio Quartararo conseguiu 201 pontos e vários pódios.

Em momentos difíceis, as equipas muitas vezes procuram fazer mudanças na equipa em torno de um piloto.

«Foi um pouco difícil, mentalmente», disse em Valência sobre os seus dois anos com a Yamaha. «Mas, tendo um bom grupo de pessoas à sua volta e bons profissionais, é mais fácil. No final, precisamos de estar a 100%, então eles tentam, nos momentos mais difíceis, não pensar assim. Eu acredito na minha equipa e sei que são realmente profissionais e são os melhores. Para o próximo ano, a Yamaha renovou com eles, então tudo vai continuar igual.”

Tags: Alex RinsMotoGPYamaha
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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