A corrida das Supersport começou com uma interrupção logo à primeira volta, quando Calero, Bau e Fuligni rebolaram para fora na primeira curva, deixando um deles muito combalido e fazendo sair a bandeira vermelha…
A corrida foi retomada reduzida para 12 voltas, decerto para o agradecimento das Kawasaki da Pedercini, que com Smith e Badovini a arrancar da primeira fila tinham pouca chance de reter esse lugar com Caricasulo e Krummenacher, os líderes do Campeonato, logo atrás…
Quem perdeu a liderança inicial foi Cluzel, que andara à frente no primeiro arranque e teve de fazer tyudo de novo… e fez, arrancando à frente na segunda partida, mas sendo pocuo deposi suplantado por Caricasulo e Krummenacher.
Só que, dum registo quase perfeito de pódios, ambos os pilotos da Evan Bros. viriam a cometer erros, Krummenacher sendo catapultado de 4º para ficar de fora e deixar Caricasulo liderar… para também abusar e cair duas vezes, desta deixando Viñales vir para a frente com a Yamha R6 da Kallio Racing…
Mais forte ainda vinha Luca Mahias na Kawasaki da Pucetti, que atacou e trocou de lugar com Viñales nas últimas 4 voltas da prova encurtada, para vencer com uma manobra bem calculada sobre o Espanhol…
Com a ascensão tardia de Rafaele De Rosa a levar a MV Agusta até quarto, Badovini seria o degrau mais baixo do pódio, enquanto o seu colega de equipa, acabando apenas em 9º, assegurava o título Europeu de Supersport… um dia em cheio para Manuel Pucetti, mas também para Lucio Pedercini!
Cluzel, que com a ausência das Yamaha da Bardhal podia estar de novo em contenção para o título caso vencesse, acabou por estragar tudo ao acabar apenas em 6º…
