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MotoAmerica – Sean Dylan Kelly marca o ritmo em Mid-Ohio

Paulo Araújo por Paulo Araújo
1 Agosto, 2026
em Destaque Homepage, MotoAmerica, News, Velocidade
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MotoAmerica – Sean Dylan Kelly marca o ritmo em Mid-Ohio

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Recordes de volta batidos, com Josh Hayes à frente nas Supersport

O primeiro dia de ação no Permco MotoAmerica Superbikes em Mid-Ohio proporcionou velocidades impressionantes sob o calor escaldante do verão, com seis categorias a acelerar no circuito de 3,8 km de Mid-Ohio Sports Car Course para treinos e qualificação.
Apesar do calor, os pilotos não perderam tempo, com vários novos recordes de volta a serem batidos, enquanto os candidatos ao campeonato e os favoritos locais apresentaram desempenhos impressionantes. O ritmo de sexta-feira pode revelar-se especialmente significativo, no entanto, uma vez que a previsão é de chuva tanto hoje sábado como no domingo, tornando as sessões em pista seca ainda mais valiosas, à medida que as equipas se preparam para o que pode vir a ser um fim de semana de corrida dramaticamente diferente.

PJ Jacobsen terminou o dia com o segundo melhor tempo Fotos Brian J. Nelson
A categoria Quad Lock Superbike terminou um primeiro dia ensolarado e quente em Mid-Ohio com a BMW M 1000 RR de Sean Dylan Kelly, da OrangeCat Racing, na liderança. Kelly teve de se esforçar para conquistar o melhor tempo, registando a volta mais rápida por uma margem mínima no treino cronometrado de hoje. O líder do campeonato terminou a sessão apenas quatro centésimos de segundo à frente de PJ Jacobsen, da Rahal Ducati Moto com XPEL, que se mostrou confortável a bordo da Ducati Panigale V4R 2020.

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Loris Baz fez o terceiro melhor tempo com a Ducati
Loris Baz, da Warhorse HSBK Ducati Flo4Law, completou o pódio. O colega de equipa de Baz, Benjamin Smith, e Cameron Petersen, da Wrench Motorcycles, a bordo da Ducati Panigale V4 R modelo 2020, registaram tempos idênticos de 1:25.130, ficando a 0,387 segundos do melhor tempo. A disputa em Mid-Ohio parece extremamente renhida, considerando os tempos por volta. Olhando até à décima posição, há pouco mais de um segundo a separar os nove primeiros classificados. Jayson Uribe, da OrangeCat Racing, terminou o primeiro dia em quinto, à frente de Richie Escalante, da M4 ECSTAR Suzuki, em sexto com a GSX-R1000R, e JD Beach, da Attack Performance Progressive Yamaha Racing, em sétimo com a YZF-R1.

Mathew Scholtz, da Strack Racing, fez 1:25.500, o oitavo melhor tempo. O sul-africano, no entanto, perdeu tempo de pista quando descobriu fumo a sair da sua Yamaha YZF-R1 durante o treino da manhã, o que o obrigou a terminar a sessão mais cedo. Mais tarde, na sessão cronometrada, Scholtz perdeu mais tempo valioso na pista enquanto a equipa resolvia o problema antes de completar apenas oito voltas. A completar a lista dos melhores pilotos, a menos de um segundo do ritmo do líder, estava Hayden Gillim, da Real Steel Honda, a bordo da Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Gillim, tal como Scholtz, entrará no treino livre final de amanhã com menos tempo em pista depois de sofrer uma queda após a quinta volta, destruindo a moto e terminando a sua sessão mais cedo.

Supersport – Josh Hayes lidera aos 51 anos
O Q1 da Supersport foi liderado por Josh Hayes, da BPR Racing Yamaha, a bordo da Yamaha YZF-R9. O piloto de 51 anos, quatro vezes campeão de Superbike, registou um tempo impressionante de 1:27.521, baixando seis décimas de segundo em relação ao seu tempo dos treinos da manhã e superando Josh Herrin, da Rahal Ducati Moto com Desnuda Organic Tequila, e a sua Ducati Panigale V2 por uma décima de segundo, conquistando a pole position provisória.
O pódio ficou completo com Kayla Yaakov, também da Rahal Ducati Moto com Droplight Ducati Panigale V2, a quatro décimas de segundo do líder, e a última piloto a pontuar na casa do 1:27. Tyler Scott, da M4 ECSTAR Suzuki, terminou a primeira manga de qualificação em quarto, seguido por Darryn Binder, líder do campeonato da Celtic/Economy Lube + Tire/Warhorse Ducati, em quinto.

Tags: BMWDucatiMotoAmericaSuzukiYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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