Assinatura pela Ducati confirmada
Pedro Acosta assinou um contrato para integrar a equipa oficial Ducati Lenovo a partir de 2027. Deverá partilhar a garagem com Marc Márquez, substituindo Francesco Bagnaia, cujo contrato não vai ser renovado, e que supostamente irá para a Aprilia.
A Mudança para a Ducati
A Ducati deu prioridade à contratação do espanhol de 21 anos, considerando-o um talento geracional que inevitavelmente se tornará campeão mundial e um sucessor a longo prazo para Márquez. Segundo consta, Acosta escolheu a moto oficial da Ducati pelo seu potencial de desempenho e capacidade de vencer corridas, aceitando termos financeiros inferiores aos oferecidos pela KTM para assegurar a transferência.
Quanto a Márquez, que perante o seu estatuto na equipa Lenovo poderia ter posto entraves à contratação de Acosta, pelo contrário, apoiou-a, tendo já em março passado dito: “Acosta é o líder da nova geração de pilotos… é muito especial! Espero ainda correr com ele muitas e muitas corridas, porque ele é a bitola na nova geração e definirá uma era do MotoGP!”
A Reestruturação no Paddock
Esta importante contratação de um único piloto provocou um efeito cascata em toda a grelha do MotoGP:
Francesco Bagnaia: Depois de uma temporada difícil em 2025, com cinco abandonos, a Ducati optou por apostar em Acosta. Bagnaia assinou um contrato de dois anos, com opção de renovação por mais dois, para correr pela Aprilia.
Marc Márquez: Manter Márquez era uma prioridade máxima para a Ducati, e o nove vezes campeão do mundo não impediu a chegada de Acosta, uma vez que a equipa queria combinar uma liderança experiente com a juventude.
Com Bagnaia na Aprilia, ou Bezzecchi ou Martin terão de sair. Na VR46m, tudo indica que afinal será Vietti e não Marini a entrar, mas como DiGiannantonio
já anunciou também a sua saída para a KTM, há lugar para dois pilotos e o outro poderá ser Bulega.
A outra contratação da KTM, não menos bombástica, parece ser Alex Márquez, o mais consistente vencedor numa moto satélite. Grandes mudanças estão também a caminho para a Honda e Yamaha.
