Zeeho: Departamento elétrico da CFMOTO lança duas novidades - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

Zeeho: Departamento elétrico da CFMOTO lança duas novidades

Redação por Redação
5 Maio, 2023
em MOTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Zeeho é a divisão elétrica da empresa CFMOTO. Este departamento têm uma gama de produtos contidos e consistem principalmente em scooters, bicicletas e ciclomotores elétricos muito leves. Mas será que algum dia veremos esses veículos EV na Europa? Acreditamos que sim.

Atualmente, a CFMOTO é parceira da KTM. Além disso, a empresa mudou recentemente de distribuidor em diversos mercados, para fortalecer ainda mais as sinergias com a KTM. Agora acabamos de saber que a Zeeho acaba de lançar dois atraentes ciclomotores elétricos leves na Ásia, a C!ty Play e a C!ty Fun .

Ciclomotores que poderiam, e possivelmente vão ser homologados como ciclomotores EV que não ultrapassem os 45 km/h. Atualmente nos mercados apresentados, a sua velocidade máxima é de 50 km/h, e portanto adaptá-los à legislação na Europa não traria muitas dores de cabeça ao fabricante.

Mas precisamente o facto da KTM ter assumido a distribuição da CFMOTO em alguns países europeus, e da Zeeho ter sido oficialmente apresentada na EICMA 2022 em Milão, augura-nos, sem jogar cartas nem consultar as estrelas, que mais tarde ou mais cedo poderemos desfrutar desta marca no nosso mercado.

Artigos relacionados

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

27 Fevereiro, 2025

Zeeho C!ty Play e C!ty Fun 2023

Muito recentemente, a Zeeho apresentou a sua nova série inovadora chamada C!ty na China , dividida em duas variantes: C!ty Play e C!ty Fun. Aparentemente, ambas servem-se da mesma estrutura, com quadro e sub-quadro de alumínio, braço oscilante de dois braços com pré-carga de mola regulável, forquilha telescópica invertida, pneu 90/90-17” na dianteira e pneu 120/70-17” na parte traseira O sistema de travagem anda de mãos dadas com um sistema de discos. Claro, não sabemos se eles têm algum tipo de ajuda, como ABS ou CBS.

Ambas as variantes da C!ty , com rodas raiadas ou de alumínio fundido, parecem-se um pouco com bicicletas elétricas de enduro. Mecanicamente, o acionamento elétrico está localizado com um centro de gravidade favorável, abaixo da bateria que fica pendurada no quadro. A transmissão por corrente à roda traseira, especifica 1,3 kW (quase 2 CV ) como potência nominal e 1,8 kW (cerca de 2,5 CV) como potência máxima. O binário máximo é de 110 Nm.

Um grande ponto a favor dos  ciclomotores Zeeho EV é a leveza, já que a marca especifica apenas 70 kg. Por outro lado, o equipamento está à altura. Inclui tela, conectividade, suporte para telefone, imobilizador, navegação…

Lançada na primavera deste ano na China, a variante C!ty Play do modelo custa 10.980 yuan (equivalente a cerca de 1.500 euros ), enquanto a variante C!ty Fun mais barata sai por 8.980 yuan (cerca de 1.200 euros ).

Tags: CFMOTOCiclomotores elétricos ZeehoZeehoZeeho C!ty FunZeeho C!ty Play
Redação

Redação

Artigos relacionados

Ensaios

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

por Paulo Araújo
2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!
MOTO+

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

por Ricardo Ferreira
27 Fevereiro, 2025
Próximo artigo
WSSP 300, Barcelona, TL1: Francês Di Sora no topo

WSSP 300, Barcelona, TL1: Francês Di Sora no topo

WSBK, Barcelona, TL1: Rinaldi lidera treinos livres, Ivo Lopes com problema mecânico

WSBK, Barcelona, TL1: Rinaldi lidera treinos livres, Ivo Lopes com problema mecânico

  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
MotoGP: Bezzecchi voa para a pole em Aragão e trava o favoritismo de Marc Márquez

MotoGP: Bezzecchi voa para a pole em Aragão e trava o favoritismo de Marc Márquez

29 Agosto, 2026
MotoGP: Bagnaia afunda-se, Bezzecchi lidera e Aragão entra ao rubro na sessão PR

MotoGP: Bagnaia afunda-se, Bezzecchi lidera e Aragão entra ao rubro na sessão PR

28 Agosto, 2026
MotoGP: Moto2, Iván Ortolá manda em Aragão e termina o dia na liderança

MotoGP: Moto2, Iván Ortolá manda em Aragão e termina o dia na liderança

28 Agosto, 2026
MotoGP: Moto3, David Almansa dá o primeiro golpe em Aragão e lidera PR e o primeiro dia

MotoGP: Moto3, David Almansa dá o primeiro golpe em Aragão e lidera PR e o primeiro dia

28 Agosto, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright