Artigos relacionados
Ideal tanto para percursos do dia-a-dia pela cidade, como para viagens de curta dimensão, o pneu Dunlop Sportmax GPR-300 apresenta uma construção ligeira e flexível, que oferece ao condutor uma maior comodidade, manuseamento e estabilidade sobre a moto.
O novo design do Sportmax GPR-300 foi especialmente concebido para proporcionar um rendimento seguro no ambiente urbano. O pneu possui ainda um novo composto de silício que melhora a quilometragem e a aderência em superfície molhada. A tecnologia de cinta sem juntas (JLB) do pneu traseiro utiliza uma correia revestida, que oferece um rendimento suave e amplia a superfície de contacto do pneu, melhorando a capacidade de resposta e de desenvolvimento de manobras, para uma condução mais desportiva na cidade.
A estética também é uma preocupação dos engenheiros da Dunlop que, com o objetivo de conseguir alcançar um design mais atrativo e personalizado para a moto, desenvolveram um desenho de cinta inspirado no carácter desportivo. A gama Sportmax GPR-300, da Dunlop, no mercado desde este ano, estará disponível, em 2017, em 13 medidas, 6 especificações de pneu dianteiro e 7 de pneu traseiro.
