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MotoGP – Márquez, o magnífico

Paulo Araújo por Paulo Araújo
19 Julho, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter destaque
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MotoGP – Márquez, o magnífico

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O registo do espanhol no Sachsenring é fabuloso, com 13 vitórias entre 2010 e 2026

Deve haver muito pouco que ainda não tenha sido dito sobre a prestação de Marc Márquez, quando se trata do seu circuito favorito na Saxónia: de 2010 para cá, portanto, em 17 ocasiões, sempre que esteve presente, só não venceu em duas épocas: 2024, quando foi 11º, e 2024, quando foi segundo… Ambas após o seu regresso de lesões que quase puseram termo à sua carreira. Estas tinham-no excluído em 2020 e 2022; tudo o resto foram vitórias categóricas, não raro partindo da Pole e com a volta mais rápida pelo caminho.

O registo de 10 vitórias no mesmo circuito também iguala o de Giacomo Agostini, mais uma efeméride na carreira de Marc…

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Há qualquer coisa num traçado que torna Marc basicamente invencível quando o número de curvas à esquerda é maior do que as à direita, ou seja, o circuito corre contra os ponteiros do relógio, o que só acontece em meia dúzia de circuitos do Mundial. O COTA no Texas é um, em que Marc também tem sido imbatível, Phillip Island outro, e Aragón e Valencia, ainda por vir, mais dois…
Ao curvar para a esquerda, a confiança do piloto de Cervera é ainda maior do que o normal, e ele consegue gerir a sua corrida na perfeição, mesmo a partir da frente, aumentando subtilmente o ritmo quando pressionado, e impedindo os adversários de o acompanhar de perto, quanto mais ultrapassar… A combinação de confiança na inserção, velocidade em curva e gestão dos pneus torna Marc basicamente invencível nestes traçados… Considerando a sua subida para terceiro na caça ao título e a presença de mais dois circuitos “esquerdos” no calendário, quem se atreveria a apostar noutro vencedor para o título de 2026?

Tags: DucatiMarcMárquezMotoGPSachsenring
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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