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Mercado de ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos em Portugal

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
4 Outubro, 2024
em MOTO+
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O mercado de duas rodas e triciclos registou um crescimento de 1,9 por cento de Janeiro a Setembro de 2024 face ao mesmo período do ano anterior.

Em Setembro de 2024 o mercado de veículos novos de duas rodas e triciclos não registou qualquer variação face ao mesmo mês de 2023, tendo sido matriculados 4.112 unidades. O mercado de quadriciclos da categoria europeia L registou um aumento de 26,1 por cento face ao mesmo mês do ano anterior, tendo sido matriculados 140 veículos.

Em termos acumulados, de Janeiro a Setembro de 2024, foram matriculados 38.023 veículos novos de duas e três rodas em Portugal, o que correspondeu a um aumento de 1,9 por cento em comparação com o mesmo período do ano de 2023. Quanto aos quadriciclos, estes apresentaram um decréscimo de 3,5 por cento neste mesmo período face ao período homólogo do ano anterior.

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Numa análise individualizada pelos principais tipos de veículos, no período referido, observou-se o seguinte:

Ciclomotores 
O mercado de ciclomotores novos matriculados totalizou 169 unidades em Setembro de 2024, tendo apresentado uma variação positiva de 11,9 por cento face ao mês homólogo de 2023. Em termos acumulados, de Janeiro a Setembro de 2024, foram matriculados 1.481 ciclomotores, o que se traduziu num decréscimo de 12,1 por cento relativamente a igual período do ano anterior.

Motociclos
No mês de Setembro de 2024 foram matriculados em Portugal 3.936 motociclos, o que representou um ligeiro crescimento de 0,1 por cento face a igual mês de 2023. Em termos acumulados, nos três trimestres de 2024, o número de unidades matriculadas aumentou 2,7 por cento face ao período homólogo do ano anterior, tendo sido colocados em circulação 36.365 novos motociclos.

Os motociclos elétricos registaram, em Setembro de 2024, um total de 29 unidades matriculadas em Portugal, o que representou uma queda de 32,6 por cento face ao mês homólogo do ano anterior.

Em termos acumulados, de Janeiro a Setembro de 2024, foram matriculados 330 motociclos elétricos novos, representando uma queda de 37,9 por cento face ao período homólogo do ano anterior.

Os motociclos de cilindrada até 125 cm3 registaram, no nono mês do ano, um total de 1.984 unidades matriculadas em Portugal, o que representou um aumento de 4,6 por cento face ao mês homólogo de 2023.

Quanto ao número acumulado de motociclos até 125 cm3 matriculados nos nove meses de 2024, este situou-se em 17.970 unidades, o que representou um ligeiro decréscimo de 0,2 por cento face a igual período do ano anterior.

Em relação aos motociclos com cilindrada superior a 125 cm3, em Setembro de 2024 foram matriculados 1.923 veículos deste tipo, o que representa uma variação negativa de 3,6 por cento face ao mesmo mês de 2023.

Em termos acumulados, entre Janeiro e Setembro de 2024, foram matriculados 18.065 motociclos com cilindrada superior a 125 cm³, o que representou um crescimento de 7,0 por cento face ao período homólogo do ano anterior.

Triciclos 
Em Setembro de 2024, o mercado de triciclos registou uma queda acentuada de 75,0 por cento face a igual mês do ano anterior, registando 7 unidades matriculadas. De Janeiro a Setembro de 2024, o mercado de triciclos matriculou 177 veículos, registando um decréscimo de 25,3 por cento em comparação com o mesmo período do ano de 2023.

Quadriciclos 
O mercado de quadriciclos, da categoria L, situou-se nas 140 unidades matriculadas em Setembro de 2024, o que representou um crescimento de 26,1 por cento face a igual mês de 2023.

Nos nove meses de 2024 as matrículas de quadriciclos registaram uma queda de 3,5 por cento em relação ao período homólogo de 2023, tendo sido matriculados 1.085 quadriciclos.

Tags: 2024mercadoMotasmotociclosMotosPortugal
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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