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Janus Motorcycles apresenta a Gryffin 450 – modelo inspirado nos anos 60’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
2 Julho, 2024
em MOTO+
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A Janus Motorcycles apresentou a Gryffin 450 Scrambler, uma moto que combina o design clássico com a tecnologia moderna para oferecer uma experiência de condução única. Este modelo é inspirado nas motos dos anos 60, mas com actualizações que o tornam adequado ao mercado contemporâneo.

A Gryffin 450 é equipada com um motor monocilíndrico de 445 cc arrefecido a ar que debita 30 CV. Este motor é conhecido pela sua fiabilidade e simplicidade, características valorizadas pelos condutores que preferem uma manutenção mais fácil e menos complexa. A moto tem uma transmissão de cinco velocidades, o que permite uma condução suave e adaptável a diferentes tipos de terreno.

Fonte:https://www.rideapart.com/
Fonte:https://www.rideapart.com/

Um dos pontos altos da Gryffin 450 é o seu peso reduzido, que contribui para uma melhor manobrabilidade. Com apenas 149.6 kg, esta scrambler é ideal tanto para deslocações urbanas como para aventuras fora de estrada. O quadro tubular em aço e a suspensão de longo curso garantem robustez e conforto em qualquer tipo de estrada.

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O design da Gryffin 450 presta homenagem às motos clássicas, com detalhes que incluem um depósito de combustível pintado à mão e acabamentos em pele. As rodas de 18 polegadas com pneus de uso misto reforçam a sua versatilidade, permitindo que a moto enfrente terrenos variados com facilidade. O sistema de iluminação LED, embora moderno, mantém a estética retro.

Fonte:https://www.rideapart.com/

A Janus Gryffin 450 Scrambler é uma moto que combina tradição e modernidade, oferecendo uma experiência de condução autêntica e divertida, ideal para quem valoriza o estilo, o desempenho e a simplicidade.

Fonte:https://www.rideapart.com/

Tags: 2024Gryffin 450Janus MotorcyclesMotasMotos
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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