Muito exclusiva, com apenas 150 unidades disponíveis, a edição especial FTR ‘Stealth Grey’ apresenta um novo esquema de pintura e gráficos impressionantes, projetados para atrair os condutores de todo o mundo que idolatram a herança americana, aliada a um visual cosmopolita moderno e afilado.
Para este ano de 2022, a Indian Motorcycle focou-se principalmente no segmento de turismo com o lançamento da nova Pursuit e com as edições Elite das suas baggers Chieftain e Challenge. Mas a lendária marca americana, que tem como um dos seus principais embaixadores o multicampeão de ralis Sebastien Loeb, não esqueceu a sua gama mais desportiva, muito bem representada pela família FTR.
Regressada há mais de 5 anos às competições americanas de Flat Track com a sua Scout FTR750 , a marca aplicou o conceito das corridas de pista plana na América à sua gama com com a roadster FTR 1200 que foi lançada em 2019. Mas se a gama já havia passado por uma grande evolução no ano passado, reforçada com o lançamento da Championship Edition para comemorar os seus sucessos na competição, agora a Indian apresentou como novidade a FTR Stealth Grey Special Edition .
Proporcionando uma experiência de condução verdadeiramente superior, a FTR Stealth Grey beneficia dos 123 cv de potência e dos 120 Nm de binário máximo do seu motor V-twin refrigerado a líquido de 1203 cc. O manuseamento preciso é garantido através de uma combinação de guidão ProTaper, ângulo de inclinação de 25°, trilha de 99,9 mm, suspensão totalmente ajustável e rodas fundidas de 17 polegadas envoltas em pneus Metzeler Sportec, enquanto os travões Brembo duplos montados radialmente fornecem um poder de travagem poderoso. Cruise control, anti-wheelie, controle de estabilidade, controle de tração, três modos de motor e um sistema de desativação do cilindro traseiro também estão presentes.
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Em termos visuais, a FTR Stealth Grey destaca-se das suas irmãs pelo seu tratamento estético, sendo óbvia uma abordagem mais moderna, adornada com uma nova pintura cinza com grafismos vermelhos em sintonia com os tempos. No equipamento incorpora peças já vistas noutras versões, como a coroa do garfo cujo design é emprestado da FTR R Carbon, a sua tela TFT de 4,3 polegadas conectada ou seu o silenciador duplo da Akrapovic.
“Desde o seu lançamento em 2019, vimos o apelo global da FTR como uma genuína moto original americana”, disse Grant Bester, vice-presidente internacional da Indian Motorcycle. “Desde a sua encarnação como flat tracker de estrada, até aos refinamentos de 2022 que elevaram o desempenho para outro nível, agora estamos orgulhosos de apresentar a FTR Stealth Grey Special Edition. Esta exclusiva moto de fábrica, projetada pelas nossas equipas de design, revela a herança americana e a silhueta icónica da FTR que combina um desempenho dinâmico com um estilo discreto.”
No nosso país a Indian FTR básica tem um PVPR a partir de 13.990 €, valor que na versão FTR R Carbon sobe para 18.890 € e na FTR Championship Edition para 18.790 €.
