A HONDA ANUNCIOU A EXPANSÃO DA SUA GAMA DE SCOOTERS (DESPORTIVAS/GT) ATRAVÉS DA CHEGADA DO MODELO DE TOPO FORZA 750, E AINDA DA SUA IRMÃ MAIS NOVA FORZA 350. A POPULAR FORZA 125 TAMBÉM RECEBE UMA ATUALIZAÇÃO LIGEIRA PARA 2021.
A gama das versáteis scooters Forza granjeou desde sempre
popularidade e reputação premium, graças a uma combinação única de qualidades.
A presença GT e o conforto para dois, a maneabilidade desportiva e ágil, as
performances vigorosas, o estilo atraente, a superior funcionalidade, e as
especificações sempre muito completas, tornaram-nas uma referência entre os
utilizadores mais exigentes.
Forza 750, para descobrir novos horizontes
A nova Forza 750 exibe todos estes atributos em abundância. Com esta nova variante da Forza, a marca japonesa vai agora vai mais longe e preenche uma lacuna num segmento de média cilindrada em que a Integra 750 já não dava a melhor resposta à procura, contrastando com um sucesso crescente da mais recente crossover ADV 750 X. Outra vantagem é que haverá uma versão própria para a licença de carta de condução A2.
Em termos de especificações, a nova Forza 750 conta com um motor bicilíndrico paralelo cheio de binário e repleto de tecnologias de ponta, incluindo um acelerador eletrónico (throttle-by-wire), múltiplos modos de condução, sistema de controlo de tração HSTC e transmissão DCT de dupla embraiagem. O pico de potência de 43 kW (57,6 CV) surge às 6.750 rpm, contando com um binário máximo de 69 Nm às 6.750 rpm. Com a combinação de novas tecnologias, incluindo o acelerador eletrónico TBW que oferece 3 modos de condução de série (Standard, Sport, Rain) e um modo USER personalizável, a nova Forza 750 vai oferecer certamente as melhores performances em cidade.
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Por outro lado, as dimensões são as de uma scooter puramente
GT, com amplo espaço para as pernas, excelente proteção contra o vento e
bastante conforto, para condutor e passageiro. O quadro de aço permite obter
uma scooter com um estilo cheio de classe e muito atraente; a iluminação é toda
de LEDs e a inclusão do sistema Honda Smart Key de abertura sem chave e de uma ficha
USB, para além dos 22 litros de espaço interno, aumentam a funcionalidade e o
caráter prático deste modelo. O peso anunciado em ordem de marcha é de 235 kg.
A Forza 750 é também o primeiro modelo Honda a estar equipado com o sistema Honda de controlo de voz para smartphones (no original, Honda Smartphone Voice Control – HSVC); este sistema oferece todas as vantagens da integração de um smartphone com o veículo, pois permite gerir os telefonemas, as mensagens de texto, a música e a navegação mediante simples comandos de voz ou então através dos botões no punho esquerdo do guiador. A nova Forza 750 apresenta-se em quatro opções de cor: Azul, Vermelho, Prata Metalizado e Preto Graphite.
Forza 350, autonomia Q.B e conforto premium
Em 2021, o aumento de 50 cm³ de cilindrada faz a Forza 300 evoluir para a Forza 350. O novo motor eSP+ oferece assim um significativo aumento de potência e continua a entregar um binário muito forte logo desde muito baixa rotação, o que permite obter acelerações muito fortes. Os consumos são de 3,33 l/100 km – 30 km/l – (em modo WMTC), para uma autonomia superior a 340 km por cada depósito de 11,5 litros. As atualizações em termos de estilo e de aerodinâmica incluem 40 mm adicionais de ajuste do para-brisas elétrico.
A potência máxima anunciada é de 21,5 kW (28,8 CV) às 7.500 rpm, para um peso em ordem de marcha de 184 kg. As cores escolhidas pelo fabricantes. A nova Forza 350 vai estar disponível em cinco esquemas cromáticos: Preto Pérola Nightstar, Branco Pérola Mate, Branco Pérola Cool, Cinzento Metalizado Mate Cynos e na nova tonalidade Cinzento Pérola Falcon.
Forza 125, melhorada no espaço e com motor Euro 5
Para 2021, a Forza 125 está agora equipada de série com o
sistema HSTC de controlo de tração, para além de novas atualizações de estilo e
de estética que refletem as da Forza 3500. Tanto a Forza 125, como a Forza 350
têm espaço suficiente debaixo do banco para dois capacetes integrais e agora,
têm ambas uma ficha USB instalada de série, para além de estarem equipadas com
o sistema Honda Smart Key.
A ciclística da Forza 125 não foi alterada, mas o motor SOHC de quatro válvulas refrigerado a água e com os habituais 11 Kw de potência, recebe o sistema de HSTC de controlo de binário para manter a aderência do pneu traseiro. Este modelo tem homologação EURO 5 e o peso anunciado é de somente 161 kg em ordem de marcha.
A nova Forza 125 de 2021 vai estar disponível em Cinzento Metalizado, Branco Pérola, Preto Pérola, Prata Metalizado Mate e Vermelho Metalizado.
Todas estas novidades da família Forza, vão estar disponíveis com uma gama completa de acessórios que reforçam ainda mais o seu estilo e funcionalidade. Quanto a preços, estes ainda não foram anunciados pelo fabricante.
