GIVI apresenta nova top case de alumínio de 56 litros - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

GIVI apresenta nova top case de alumínio de 56 litros

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
7 Julho, 2021
em MOTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A GIVI apresentou para os utilizadores de motos ADV o seu produto mais recente: a nova top case de alumínio Alasca. Com 56 litros de capacidade, esta box alta, vem juntar-se às malas laterais já existentes na série Trekker da empresa.

O especialista italiano em bagagens, apresentou pela primeira vez as suas malas laterais Alasca na EICMA 2019 e disponibilizou-as no verão de 2020. A linha Alaska foi projetada como uma opção mais acessível para sua linha Outback ADV topo de gama, ao mesmo tempo que é mais fácil de colocar e mais modular. 

A nova top case de alumínio da GIVI apresenta todas as propriedades das malas laterais existentes Tekker Alasca, mas inclui menos peças móveis, menos rebites e um processo de montagem mais simplificado. As dobradiças de aço inoxidável e tecnopolímero (também conhecido como plástico moldado) também são usados ​​para manter os custos baixos e a robustez alta. 

O recurso mais atraente para os fãs do turismo de aventura são os seus 56 litros de capacidade. Isso é suficiente para acomodar dois capacetes integrais e, com um par de malas laterais do Alasca de 36 litros, perfaz um total de 128 litros de armazenamento.

Artigos relacionados

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

27 Fevereiro, 2025

O design da Alasca é robusto e rudimentar, colocando a praticidade em primeiro lugar. As paredes de alumínio têm uma espessura de 1,5 mm, o mesmo valor da série Outback, e você pode escolher entre alumínio natural ou preto. Selos e gaxetas de silicone de grau marinho são usados ​​para impedir a entrada de água. 

A nova top case acomoda-se sobre o sistema Monokey da GiIVI, que usa a mesma chave para trancar as caixas e também para separá-las dos suportes. Quatro presilhas de cinto estão incluídas na parte superior de cada canto para prender itens adicionais. 

A top case Alasca (ALA56) é fabricada em Itália e está disponível em todo o mundo. O preço é definido com um preço especial de lançamento, mas tenha em mente que deverá ficar abaixo do valor da top case Outback de 42 litros, esta última com preços a partir de 370 euros.

Tags: Gama TrekkerGiviMala de alumínioMala superiorMotos Adventuretop caseTop case GIVI Alasca
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Ensaios

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

por Paulo Araújo
2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!
MOTO+

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

por Ricardo Ferreira
27 Fevereiro, 2025
Próximo artigo
MotoGP, 2021, Jerez: Voltar ao pódio é o objetivo de Mir

MotoGP, 2021, Assen: “Algo tem de ser feito nas Moto3”, diz Joan Mir

MotoGP, 2021: Os segundos pilotos, Aleix Espargaró

MotoGP, 2021: Os segundos pilotos, Aleix Espargaró

  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
Ilha de Man – Dean Harrison vence SBK

Ilha de Man – Dean Harrison vence SBK

31 Maio, 2026
WSBK: Já são 21! Nicolò Bulega vence Corrida 2 em Aragão

WSBK: Já são 21! Nicolò Bulega vence Corrida 2 em Aragão

31 Maio, 2026
MotoGP: Simply the Bezz! Bezzecchi vence GP de Itália e reforça liderança no campeonato

MotoGP: Simply the Bezz! Bezzecchi vence GP de Itália e reforça liderança no campeonato

31 Maio, 2026
WSBK: Pulso lesionado impede Jake Dixon de competir no domingo em Aragão

WSBK: Pulso lesionado impede Jake Dixon de competir no domingo em Aragão

31 Maio, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright