Os EUA deixaram de ser o único sinónimo do mundo custom. As marcas chinesas também já se lançaram neste segmento e, ao contrário das elegantes e caras motos americanas, apostam em conteúdos substanciais, aliados a preços muito apelativos.
A Harley-Davidson e a Indian são cruisers estritamente americanas, mas o charme das estrelas e listas não está ao alcance de todos. Felizmente, para os menos experientes e que querem entrar neste segmento sem stress, a Grande Muralha da China é cada vez menos um obstáculo e hoje há alternativas para todos os orçamentos. Num patamar de 5.000 a 10.000 euros, encontramos propostas interessantes para o Velho Continente, algumas delas já disponíveis no nosso país.
SWM Stormbreaker V1200
Esta novidade estreou na Eicma 2023 e podemos afirmar que é um dos modelos mais interessantes do segmento. Por que? Em primeiro lugar pelo motor, que é o mesmo da lendária e agora fora de cena Harley-Davidson Sportster. O grupo chinês Shineray assumiu o bloco do fabricante americano, um V-twin refrigerado a ar com hastes e balanceiros, e atualizou-o para cumprir as atuais regulamentações europeias. A potência pára em 61 CV, mas a ‘personagem’ parece verdadeiramente americana. Os componentes são modernos e bem acabados, há painel LCD e ABS de série. A sela fica praticamente rente ao solo, a 710 mm.
A SWM Stormbreaker V1200 já está disponível em Portugal no importador da marca, a Lusomotos. Tem um preço de 9.990 euros, mais as as despesas de Documentação, Transporte e I.S.V.
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MODELO NOVO DISPONÍVEL
PVP: 9.990,00€
Benda Napoleon Bobber 500
Já aqui falamos por diversas vezes nesta moto, com um design radical e muitas semelhanças de perfil com a Triumph Boober. O assento individual é em balanço, há detalhes dourados, espelhos nas extremidades do guiador e tampa de forquilha especiais. Parece uma cruiser adulta, mas o motor à vista é “apenas” um V-Twin de 498cc com 47,5 CV (que com essa potência poder ser conduzida com a licença de carta A2), combinado com uma caixa de 6 velocidades. O assento fica a apenas 695 mm do solo e os pneus maxi dão um visual quase bagger: 150/80-15″ na frente e 180/65-16 na traseira. O preço de lançamento da Napoleon Bobber pode ser verdadeiramente de ataque, tendo em conta os 6.990,00€ que está a ser comercilaizada em alguns mercados da Europa.
MODELO NOVO
PREÇO ESTIMADO 6.990,00€
CFMOTO 450CL-C
A CFMoto também entra nesta categoria com a 450CL-C, uma pequena cruiser com conteúdos bastante curiosos. As formas e proporções são bem estudadas: guarda-lamas traseiro estendido, silenciador duplo baixo, garfo tradicional e espelhos retrovisores. O motor é de dois cilindros em linha, um pouco menos fascinante que o V2, mas com desempenho brilhante. Com uma cilindrada de 450cc é capaz de entregar 40,8 CV a 8.000 rpm e um binário máximo de 42 Nm a 6.250 rpm. O faseamento de 270° promete um som áspero. O peso é limitado, 181 kg, assim como deverá ser o seu preço que entre nós deverá rondar os 6000 euros (valor estimado).
MODELO NOVO
MBP C1002V
Voltando a falar de maxi cruisers com coração chinês e alma americana, temos de referir a MBP C1002V do Grupo Keeway Motor, que conquista pela forte presença na estrada e visual agressivo. O coração desta inovação é um V-twin de 80°, com cilindrada de 997cc e potência máxima de 88 CV. Na frente tecnológica, o pacote inclui faróis e indicadores de direção em LED e painel TFT colorido. O preço também surpreende , 9.990 euros à saída de um concessionário. Claro que, ficamos a aguardar ansiosamente pela sua chegada ao nosso país.
MODELO NOVO
PREÇO ESTIMADO 9.990,00€
QJ Motor SRV 600V
É assim que o fabricante chinês imagina a custom do futuro. E não nos referimos apenas às linhas de alta tecnologia da SRV 600 V, mas também e sobretudo aos componentes técnicos. Na verdade, apesar do volume médio (561cc), o bloco é um V4. Graças à refrigeração líquida e ao fracionamento incomum para a categoria, a potência máxima chega a 68 CV a 6.500 rpm. As jantes são ambas de 16″ e na frente há um garfo invertido com pinças de travões radiais. Como nas genuinas custom o assento é baixo, fica 720 mm do solo.
Infelizmente este modelo ainda não está disponível no nosso país, mas sabemos que o seu preço de lançamento em Itália é de 6.950 euros, um valor muito apelativo para o que nos oferece.
MODELO NOVO
Keeway V302C
Fácil de manusear, mas com carácter de adulta a Keeway V302C tem tudo para ser definida como uma verdadeira cruiser: aro dianteiro de 16″ com pneus largos, linhas alongadas, assento baixo, espelhos nas extremidades do guiador e amortecedores duplos na traseira. E ainda há o motor: cilindrada de 298cc para o pequeno bicilíndrico asiático que atinge uma potência de 30 CV às 8.500 rpm. O ABS de dois canais vem de série, assim como os faróis de LED e o painel LCD totalmente digital.
Esta nova 300 já está disponível em Portugal, com um preço de 5.390,00€ (IVA incluído), mais as despesas de Documentação, Transporte e I.S.V.
MODELO NOVO DISPONÍVEL
