Primeira análise da Michelin não detetou anomalias nos pneus de Bagnaia após o abandono na Sprint do Red Bull Ring.
A Michelin divulgou os primeiros resultados da investigação ao problema que levou Francesco Bagnaia a desistir da Sprint da Áustria, no Red Bull Ring. Segundo o fornecedor oficial de pneus da MotoGP, não foram encontradas anomalias de fabrico nem diferenças relevantes de temperatura, aderência ou desgaste em comparação com as outras Ducati.
Veja ainda: MotoGP, Bagnaia exige respostas da Michelin: “Pneus acabaram em três voltas”
Bagnaia partiu da terceira posição, no lado mais sujo da grelha, e tal como Fermín Aldeguer, que largava de sexto, perdeu tração logo na saída, sendo atirado para fora da trajetória. Enquanto o espanhol conseguiu recuperar até ao sexto lugar, o campeão em título foi obrigado a abandonar à oitava de 14 voltas.
“Já na volta de aquecimento senti pouca aderência atrás. Depois da partida deslizei muito e em três voltas acabei com o pneu traseiro. A moto abanava imenso nas retas e cheguei a travar sem pastilhas por causa das vibrações. O risco era demasiado”, explicou Bagnaia, que admitiu ter perdido a hipótese de lutar pelo pódio.
O responsável da Michelin, Piero Taramasso, confirmou de imediato a abertura de um inquérito em conjunto com a Ducati. No domingo, a marca francesa adiantou três conclusões preliminares:
- Os pneus de Bagnaia foram produzidos há apenas dois meses, em simultâneo com os restantes, nas mesmas máquinas e materiais, sem falhas de fabrico.
- A análise inicial mostrou valores idênticos de temperatura, aderência e patinagem em relação às outras Ducati, sobretudo nas quatro primeiras voltas.
- A investigação prosseguirá na sede para tentar identificar a origem das oscilações reportadas pelo piloto.
O abandono pôs fim a uma série de cinco vitórias consecutivas de Bagnaia em Spielberg. No entanto, o italiano da Ducati Lenovo voltou a mostrar competitividade no domingo, assinando o segundo melhor tempo no warm-up atrás de Marco Bezzecchi (Aprilia).
Fonte: Crash.net
