Com Zarco a colocar Crutchlow fora do Top 10 na FP3 e Lorenzo a cair mais uma vez lá atrás na FP4, um dos pontos de interrogação da Q1 era, na ausência das Yamaha, quem ficaria à frente, e aonde chegariam as Honda?
A resposta lógica à primeira era que seriam uma Suzuki, e de facto foi Mir o primeiro líder da sessão, mas Petrucci carregava também e das Honda, Crutchlow era o mais rápido.
Com Mir e Petrucci qualificados provisoriamente, o Italiano da Ducati achou suficientemente importante perder tempo a vir à boxe aconselhar-se com a equipa, sinal de que nem tudo estava a seu gosto e o mesmo podia ser dito de Espargaró em 5º.
Os irmãos Espargaró rodavam próximos, Aleix em 4º na Aprilia apesar de ambas motos terem sido afetadas por problemas de caixa na Malásia, e Pol em 5º na KTM, também a sofrer ao longo da prova de mais problemas de tração do que o habitual.
O final da sessão acabou por trazer mesmo alterações, com Crutchlow a colocar-se mesmo no topo com 1:59.336 e ele e Petrucci a passarem para a Q2 já a seguir apesar da réplica tardia dos Espargaró.
MotoGP, Q1, Top 10
| 1 | 35 | C. Crutchlow | 1:59.216 |
| 2 | 9 | D. Petrucci | +0.120 |
| 3 | 36 | J. Mir | +0.158 |
| 4 | 41 | A. Espargaró | +0.219 |
| 5 | 44 | P. Espargaró | +0.596 |
| 6 | 17 | K. Abraham | +0.856 |
| 7 | 29 | A. Iannone | +0.989 |
| 8 | 99 | J. Lorenzo | +1.262 |
| 9 | 82 | M. Kallio | +1.428 |
| 10 | 55 | H. Syahrin | +1.829 |
