A grande forma de Marco Bezzecchi na Aprilia e as dificuldades de Francesco Bagnaia com a Ducati foram alguns dos temas discutidos durante um encontro especial de antigas estrelas da categoria 500cc/MotoGP.
As lendas italianas Valentino Rossi e Giacomo Agostini juntaram-se a Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Kevin Schwantz e Freddie Spencer para um jantar especial do Hall of Fame em Misano World Circuit Marco Simoncelli, em setembro passado.
Imagens da conversa, divulgadas pelo site oficial do MotoGP, mostram Lorenzo a perguntar a Rossi qual piloto da VR46 Riders Academy parece atualmente mais forte.
— “Neste momento, o piloto em melhor forma é o Bezzecchi”, respondeu Rossi.
Pedrosa admitiu que o italiano o surpreendeu depois de trocar a Ducati pela Aprilia.
— “Não pensei que fosse assim. Mudar da Ducati… é como dar um passo atrás. É mais difícil”, concordou Rossi. “Mas está em grande forma.”
Rossi também destacou a dedicação de Bezzecchi nos treinos no Moto Ranch, o famoso circuito de terra do próprio Rossi, em Tavullia.
— “O Bez é quem treina mais duro. Também no ranch é rápido. Está muito focado. Quer ganhar. Agora. Está com muita fome. Na minha opinião, fez um grande trabalho.”
Mas Rossi também fez uma observação importante:
— “A Aprilia é um pouco pior do que a Ducati. Portanto, bater o Marquez com uma moto pior? Impossível.”
Rossi destacou ainda uma característica de Bezzecchi que também já foi elogiada por Massimo Rivola.
— “Tem uma grande sensibilidade. É muito sensível a dar feedback aos engenheiros.”
Segundo Rossi, o italiano tem um estilo de pilotagem muito agressivo, mas ao mesmo tempo entende muito bem o comportamento da moto — algo que tem sido crucial para o desenvolvimento da Aprilia.
Bezzecchi correu anteriormente pela equipa VR46 Racing Team com motos Ducati, antes de mudar para a equipa oficial da Aprilia em 2025.
Mais tarde nesse fim de semana em Misano, Bezzecchi venceu a Sprint após uma queda de Marc Marquez, e depois lutou pela vitória no Grande Prémio contra o espanhol, que acabaria por se tornar campeão mundial. O italiano levou a Aprilia à sua melhor temporada no MotoGP, com seis vitórias entre corridas Sprint e Grandes Prémios e terceiro lugar no campeonato.
