Para Pol Espargaró, os dias com a Honda estão em contagem decrescente. O piloto espanhol vai competir pela Tech3 GASGAS na classe de MotoGP no próximo ano, mas antes disso faz uma abordagem ao estado da sua moto actual.
Em Spielberg, Pol Espargaró terminou apenas em 16º na corrida, uma posição à frente do companheiro de equipa Stefan Bradl, e assim, ambas as Hondas de fábrica terminaram fora dos pontos. O piloto de 31 anos resumiu alguns dos problemas da RC213V.
“A Honda precisa de mais contato na roda traseira. Não apenas aderência e aceleração, mas também mais contato na entrada de curva. Não posso usar toda a força de travagem porque a roda traseira sai do chão muito cedo. Isso torna muito difícil para nós pilotos, e é por isso que tivemos os ‘high-sides’”, suspirou Pol Espargaró.
“Não me sinto muito bem porque a traseira está sempre muito alta, nunca agarra o asfalto ao entrar em curva. Sou um piloto que sempre trabalha muito com o travão traseiro, consegui fazer isso bem na temporada passada, mas desde Mandalika tive que me adaptar. A única solução é exercer uma força significativamente menor no travão da roda traseira. A Honda definitivamente tem que trabalhar nisso para a próxima temporada”, enfatizou o espanhol.
Pol Espargaró falou também sobre Marc Márquez e na sua importância par o desenvolvimento da moto.
“O Marc esteve presente durante a minha reunião com os mecânicos. Ouviu e deu algumas dicas, nunca esteve completamente fora das corridas. Ele pensa muito sobre o que pode ser melhorado e onde estão os problemas”, disse o piloto da Honda.
