MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’ - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
27 Julho, 2026
em Autosport, Moto GP, Moto3, Newsletter
A A
MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’

Fonte:SIC58 Squadra Corse i CIP Green Power


Share on FacebookShare on Twitter

Digamos que, nesta primeira metade da temporada, conseguiram mais ou menos aquilo que eu esperava”, confessou Paolo Simoncelli sobre o rendimento dos seus dois jovens pilotos, de 18 e 21 anos.

“O’Gorman é um verdadeiro irlandês, daqueles com uma enorme vontade de mostrar o seu valor e que, no futuro, poderá alcançar grandes resultados. É um piloto movido pela paixão pura e apenas precisa de aprender a ouvir e a juntar todas as peças para obter melhores resultados”, explicou Simoncelli sobre o piloto irlandês.

Do outro lado da garagem está o piloto austríaco Leo Rammerstorfer.

Artigos relacionados

WSBK: BMW admite penalização em 2026 e vê na Michelin uma oportunidade para 2027

WSBK: BMW admite penalização em 2026 e vê na Michelin uma oportunidade para 2027

18 Setembro, 2026
MotoGP: Márquez aponta Acosta como favorito… e lança alerta ao Mundial

MotoGP: Márquez aponta Acosta como favorito… e lança alerta ao Mundial

18 Setembro, 2026

“Leo está claramente um pouco mais atrasado, o que é compreensível, porque é um piloto que começou a competir tarde. Um pouco ao estilo de Max Biaggi”, comentou Simoncelli sobre um dos aspetos que considera determinantes na evolução do austríaco.

“A sua limitação atual é a falta de agressividade. Precisa de ser um pouco mais incisivo para dar aquele passo que lhe permitirá, pelo menos, lutar regularmente a meio da tabela”, admitiu, apontando o principal aspeto que Rammerstorfer necessita de melhorar para evoluir na sua carreira e na classificação do Moto3.

Paolo Simoncelli mantém uma visão realista da situação da SIC58 Squadra Corse e não exige resultados imediatos aos seus pilotos.

“Por agora, sim, mas o nosso objetivo é formar jovens pilotos e ajudá-los a crescer dentro da nossa equipa”, esclareceu.

“Se tivéssemos capacidade para pagar entre 60.000 e 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos a correr para vencer corridas. Mas, neste momento, limitamo-nos a sobreviver. Ainda assim, repito: O’Gorman vai chamar a atenção de muita gente em breve. Vão ver que ele chegará longe”, concluiu Simoncelli sobre os seus jovens talentos.

Tags: Moto3MotoGPPaolo Simoncelli
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

Artigos relacionados

WSBK: BMW admite penalização em 2026 e vê na Michelin uma oportunidade para 2027
Autosport

WSBK: BMW admite penalização em 2026 e vê na Michelin uma oportunidade para 2027

por Miguel Fragoso
18 Setembro, 2026
MotoGP: Márquez aponta Acosta como favorito… e lança alerta ao Mundial
Autosport

MotoGP: Márquez aponta Acosta como favorito… e lança alerta ao Mundial

por Miguel Fragoso
18 Setembro, 2026
Próximo artigo
WSBK: Opinião; Os motivos que fazem de Miguel Oliveira o candidato principal para a Ducati

WSBK: Opinião; Os motivos que fazem de Miguel Oliveira o candidato principal para a Ducati

MotoGP: Puig revela prioridade da Honda, preparar a revolução de 2027 sem abdicar de 2026

MotoGP: Puig revela prioridade da Honda, preparar a revolução de 2027 sem abdicar de 2026

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
WSBK: BMW admite penalização em 2026 e vê na Michelin uma oportunidade para 2027

WSBK: BMW admite penalização em 2026 e vê na Michelin uma oportunidade para 2027

18 Setembro, 2026
MotoGP: Márquez aponta Acosta como favorito… e lança alerta ao Mundial

MotoGP: Márquez aponta Acosta como favorito… e lança alerta ao Mundial

18 Setembro, 2026
MotoGP: Acosta domina, mas trava a euforia ‘Ainda é sexta-feira!’

MotoGP: Acosta domina, mas trava a euforia ‘Ainda é sexta-feira!’

18 Setembro, 2026
MotoGP: Acosta contra-ataca na Áustria; espanhol lidera PR e KTM sonha com a pole

MotoGP: Acosta contra-ataca na Áustria; espanhol lidera PR e KTM sonha com a pole

18 Setembro, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright