Pedro Acosta desvalorizou as sugestões de que o Red Bull Ring representa a sua melhor oportunidade até agora para conquistar a primeira vitória no MotoGP, apesar de ter liderado ambas as sessões de sexta-feira.
O espanhol foi o mais rápido no evento caseiro da KTM sem sequer precisar de montar um segundo pneu traseiro macio novo na sua última saída para a pista.
Terminando o dia com 0,127 segundos de vantagem sobre Fermín Aldeguer, da Gresini Ducati, Acosta afirmou que continua concentrado nos aspetos em que tanto ele como a RC16 ainda podem melhorar para sábado.
“Estou satisfeito. Tudo funcionou bastante bem e é um bom ponto de partida para o Grande Prémio caseiro da KTM, muito semelhante à forma como começámos em Aragão”, começou por dizer Acosta.
“Por isso, estou bastante contente. É verdade que ainda estamos a ter dificuldades no terceiro setor, especialmente na longa curva à direita da Curva 5, e depois nas longas curvas à esquerda 10, 6 e 7. Vamos tentar melhorar.”
Questionado diretamente se este fim de semana parece ser a sua melhor oportunidade para finalmente vencer um Grande Prémio na categoria rainha, Acosta respondeu:
“F***, ainda é sexta-feira, meu amigo! Ainda é sexta-feira! Não sei, vamos ver como a Ducati e a Aprilia evoluem amanhã.
“Aldeguer está rápido, o Ogura esteve rápido. No ano passado o Bezzecchi foi muito rápido e o Aldeguer mostrou um ritmo muito bom no final da corrida.
“Por isso, sem pressão. Vamos ver o que acontece.”
Embora Acosta tenha voltado a ser o melhor piloto da KTM, o seu companheiro de equipa Brad Binder também garantiu o apuramento direto para a Q2, terminando em sétimo.
“Estou contente por outra KTM também estar na Q2, porque agora posso recolher muita informação. O Brad ficou apenas a 0,2 segundos de mim. Além disso, foi mais rápido do que eu no terceiro setor, precisamente a zona onde estou com mais dificuldades, por isso será interessante.”
Acosta mostrou-se suficientemente confiante no seu tempo por volta para não utilizar outro pneu traseiro macio novo no final da sessão.
“Normalmente tenho muitas dificuldades na qualificação e na corrida Sprint, por isso queria realmente perceber como se comportava este pneu traseiro macio depois de mais voltas, sabendo que seria muito difícil para dez pilotos melhorarem o meu tempo e empurrarem-me para fora da Q2. Por isso, foi um bom dia.”
Este fim de semana marca o último Grande Prémio da Áustria de Acosta como piloto da KTM antes da sua mudança para a Ducati oficial em 2027.
Até ao momento, o espanhol soma 15 pódios e uma vitória em Sprint na sua carreira no MotoGP, mas continua à procura da sua primeira vitória numa corrida de domingo após 55 partidas na categoria rainha.
