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MotoGP: Moto3, Máximo Quiles intocável à chuva vence em Le Mans

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
10 Maio, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Moto3, Newsletter
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MotoGP: Moto3, Máximo Quiles intocável à chuva vence em Le Mans

Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool //


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A corrida de Moto3 em Le Mans ficou marcada pela chuva e pelas difíceis condições de pista, proporcionando uma prova caótica e cheia de quedas no circuito francês. No meio do caos, foi Máximo Quiles quem brilhou mais alto, conquistando uma impressionante vitória para a CFMOTO Gaviota Aspar Team.

O piloto espanhol mostrou enorme maturidade em piso molhado e cruzou a linha de meta com 1.888 segundos de vantagem sobre Adrián Fernández, da Leopard Racing, que ainda tentou aproximar-se nas voltas finais, mas sem sucesso. Matteo Bertelle completou o pódio, já a mais de quatro segundos do vencedor, depois de uma corrida muito consistente em condições traiçoeiras.

A chuva dificultou bastante a vida aos pilotos ao longo da corrida, com vários incidentes e abandonos importantes a marcarem a prova. Joel Kelso, Álvaro Carpe, Scott Ogden, Jesús Rios e Casey O’Gorman foram alguns dos pilotos que não conseguiram terminar a corrida em Le Mans.

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Um dos destaques da corrida foi também Veda Pratama, que conseguiu um excelente quarto lugar para a Honda Team Asia, enquanto Joel Esteban fechou o top cinco após evitar erros numa corrida onde a sobrevivência foi quase tão importante quanto a velocidade.

David Muñoz, um dos nomes mais rápidos do fim de semana, acabou por perder muito tempo devido às difíceis condições e terminou apenas na 18.ª posição, a mais de 95 segundos do vencedor.

Num domingo totalmente condicionado pela chuva, Le Mans voltou a oferecer uma corrida imprevisível de Moto3, com muita emoção, quedas e mudanças constantes ao longo da classificação.

Tags: GP de França - Le MansMáximo QuilesMoto3MotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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