Jorge confirma que quase assinou pela Honda há um ano, mas agora está certo
Jorge Martin confirmou finalmente a sua mudança para a Yamaha, uma revelação sensacional, pois até agora pensava-se que o espanhol permaneceria na Aprilia. No entanto, o teste de MotoGP com as 850cc equipadas com os novos Pirelli já a seguir à corrida de Brno obrigou muitas marcas a decidir-se, pois não fazia sentido pôr pilotos que não estivessem nas equipas para o ano a testar as novas 850.…
Assim, sabe-se agora que o campeão mundial de 2024 assinou oficialmente um contrato para a temporada de 2027. Em entrevista ao podcast Gypsy Tales, há uns dias, Martin aproveitou para confirmar a mudança para a Yamaha e revelou que, na verdade, tinha ponderado deixar a Aprilia anteriormente.
As dúvidas sobre o projeto e as lesões fizeram-no repensar seriamente. A Honda chegou a tornar-se uma opção viável em 2025, com uma proposta de três anos. Mas, após muita reflexão, mudou de ideias.
“Acredito que 2027 será o ano do Japão”. Esta crença baseia-se nos novos regulamentos — regras que limitarão a aerodinâmica e reduzirão a potência do motor. As motos voltarão a depender da velocidade em curva, e não apenas da potência bruta e das asas. “As novas regras trazem o caráter da moto de volta ao que se adequa aos meus instintos de corrida”.
Admitiu estar cansado da pressão e dos conflitos contratuais na Aprilia. Agora, com a Yamaha, só quer voltar a desfrutar das corridas e regressar à competitividade numa era que, segundo ele, favorecerá as fábricas japonesas. Seja por convicção ou por outro motivo… julgando pelo desempenho atual das Yamaha, a escolha de Martin é uma aposta arriscada. Mas aqui há uns anos, também um certo Valentino Rossi saiu da Honda vencedora para uma Yamaha M1 que também na altura era uma incógnita e tornou-a numa vencedora… O que acham?
