Com a saída da Suzuki, o MotoGP vai passar a ter 22 pilotos na próxima temporada, ao contrário dos 24 que correram esta época. A Tech3 GASGAS Factory Racing e a RNF MotoGP Team, agora pertencente à Aprilia, são as novidades no MotoGP em termos de equipas, sendo que a lista de pilotos foi anunciada antes da corrida de Valência.
Começando pela Ducati, Francesco Bagnaia parte para a época como o campeão, tendo como seu colega na Ducati Lenovo Team Enea Bastianini. Tal como em 2022, a Ducati tem ao seu dispor três equipas-satélite: Johann Zarco e Jorge Martín continuam a fazer dupla na Prima Pramac Racing, Luca Marini e Marco Bezzecchi permanecem na Mooney VR46 Racing Team, com Fabio Di Giannantonio e a novidade Álex Márquez na Gresini Racing MotoGP.
Com a perda da equipa-satélite para a Aprilia, a Yamaha passa a ter apenas uma equipa e dois pilotos para observar. Os dois pilotos da equipa de fábrica continuam a ser os mesmos, com Fabio Quartararo e Franco Morbidelli a constituírem a Monster Energy Yamaha MotoGP Team.
A Aprilia ganha assim uma equipa-satélite, a juntar à equipa titular. Na equipa de fábrica, Aleix Espargaró e Maverick Viñales permanecem na Aprilia Racing, enquanto Raúl Fernández e Miguel Oliveira constituem a RNF MotoGP Team.
A Red Bull KTM Factory Racing vai continuar a contar com Brad Binder, mas a principal novidade na equipa de fábrica prende-se com a chegada de Jack Miller. A Tech3 GASGAS Factory Racing, por seu lado, conta com o regresso de Pol Espargaró e com a subida do único rookie da grelha, Augusto Fernández.
Por fim, a Repsol Honda Team permanece com Marc Márquez como piloto principal, tendo este Joan Mir como novo companheiro. Na LCR, Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) terá a companhia de Álex Rins (LCR Honda Castrol), também ele proveniente da Suzuki.
