A Comissão de Grandes Prémios, composta por representantes da FIM, do MotoGP, da associação das equipas e da associação dos fabricantes, reuniu recentemente e oficializou algumas alterações de menor dimensão para 2027.
As principais novidades passam pela proibição das partidas de treino à saída da pit lane em todos os circuitos durante 2027 — uma medida que já está em vigor na maior parte do calendário, mas que agora será oficialmente aplicada a todas as pistas — e por alterações nas concessões da Moto2.
Com a chegada de uma nova especificação de motor na próxima temporada, resultado do desenvolvimento contínuo da Triumph, fornecedora oficial dos motores da Moto2, cada fabricante terá de utilizar um novo quadro. Por esse motivo, a classificação das concessões será reiniciada no início da temporada e posteriormente reavaliada a meio do ano.














