O Campeonato do Mundo de Superbike regressa a Itália pela segunda vez esta temporada, com o circuito de Cremona a receber o EICMA Italian Round 2026. A ronda promete ser histórica numa temporada já marcada por vários recordes, com Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) à beira de conquistar o título e tornar-se apenas o segundo italiano da história do WorldSBK a sagrar-se campeão do mundo de Superbike.
Bulega poderá conquistar o título logo na Race 1 em Cremona, desde que consiga somar mais 15 pontos do que o seu companheiro de equipa, Iker Lecuona. Ainda assim, o cenário mais provável é que a decisão aconteça no domingo: o italiano será campeão na Tissot Superpole Race caso consiga somar mais três pontos do que Lecuona no conjunto da Race 1 e da Superpole Race.
Cremona é um circuito onde Bulega já conseguiu um hat-trick em 2025 e onde conquistou a pole position nas duas anteriores visitas. Quanto a Lecuona, das seis corridas disputadas em Cremona, terminou no top 6 em quatro ocasiões e abandonou nas outras duas. O seu melhor resultado foi um quarto lugar na Race 1 de 2024.
Apenas 49 pontos separam Yari Montella (Barni Spark Racing Team), Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) e Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) na luta pelo terceiro lugar do campeonato. Montella tem atualmente 46 pontos de vantagem sobre Alex Lowes.
No ano passado, em Cremona, Montella terminou as três corridas nas posições 14, 14 e 16, enquanto Alex Lowes subiu ao pódio na Superpole Race de 2024. Contudo, em seis corridas disputadas no circuito italiano, o piloto da Bimota só terminou duas vezes no top 10, ambas em 2024.
O cenário é semelhante para o seu irmão, Sam Lowes, cujo melhor resultado em Cremona foi alcançado no ano passado: um quarto lugar na Superpole Race. Poderá o equilíbrio voltar a mudar na luta pelo terceiro lugar do campeonato?
Há vários pilotos italianos à procura de um resultado de destaque em casa em Cremona. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) ainda não está fora da luta pelo terceiro lugar, mas encontra-se a 27 pontos de Sam Lowes e procurará reduzir essa diferença. No entanto, ainda não competiu em Cremona no WorldSBK ou no WorldSSP.
‘Balda’ tem apenas dois pontos de vantagem sobre Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), cujo melhor resultado no circuito foi um quinto lugar na Race 1 de 2024, quando competia com uma Kawasaki ZX-10RR. No ano passado, o seu melhor resultado foi um nono lugar na Race 1.
Alberto Surra (Motocorsa Racing) regressou de lesão na última ronda e continuou precisamente onde tinha ficado, lutando pelo top 5. O piloto #67 não tem experiência no Campeonato do Mundo em Cremona, embora tenha realizado muitos treinos no seu circuito de casa. Poderá surpreender perante o público italiano?
Tem sido uma temporada difícil para Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), mas o piloto #55 espera reencontrar o seu melhor nível em Cremona. Trata-se de um circuito onde já conseguiu quatro resultados no top 10, embora nunca tenha terminado acima do sétimo lugar.
Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) conquistou em Cremona, em 2024, as suas únicas vitórias no WorldSBK, quando competia pela Barni Ducati. Agora, a sua despedida do campeonato prossegue com uma visita ao seu circuito de casa. Terá ‘Petrux’ mais um momento mágico reservado?
Entre os restantes pilotos italianos, os rookies Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) e Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) procurarão deixar a sua marca em casa. No WorldSSP, Manzi venceu três das quatro corridas disputadas em Cremona, enquanto Rato fez a sua estreia no campeonato precisamente neste circuito.
Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) é o piloto com mais pódios em Cremona, com cinco em seis possíveis, e o bicampeão do mundo de Superbike espera voltar a estar na luta este ano, numa altura em que o seu futuro continua por definir.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) também costuma apresentar bons resultados em Cremona, tendo terminado quatro corridas no top 10, incluindo um sexto lugar no ano passado.
O mesmo acontece com Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), que já conseguiu bons resultados no circuito italiano, incluindo um quarto lugar na Race 2 quando competia pela BMW. O norte-americano procurará prolongar a excelente forma que tem demonstrado em 2026.
Para Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), será a primeira participação numa corrida em Cremona. Ainda assim, tal como a maioria dos pilotos do WorldSBK, o português já teve oportunidade de conhecer o circuito durante um teste realizado há algumas semanas.
Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) ainda não confirmou os seus planos para 2027 e procurará repetir os bons resultados que conseguiu anteriormente em Cremona, onde nunca terminou abaixo do oitavo lugar nas seis corridas que disputou pela Honda.
Também para a Honda será uma estreia neste circuito para Jake Dixon e Somkiat Chantra, que vão competir pela primeira vez em Cremona.
Há uma alteração na grelha que será válida para as três últimas rondas da temporada de 2026. Bahattin Sofuoglu deixou a Motoxracing WorldSBK Team para rumar à QJMOTOR no WorldSSP, sendo substituído pelo neerlandês Twan Smits a partir de Cremona.
Smits participou como wildcard com uma Yamaha R1 em Assen no início deste ano e ocupa atualmente o terceiro lugar no campeonato EuroMoto, anteriormente conhecido como IDM Superbike.
Tommy Bridewell (Superbike Advocates) já tem contrato para 2027 e procurará recuperar depois das duas fortes quedas sofridas em França. O piloto #46 terá de ser submetido a uma avaliação médica na quinta-feira.
O mesmo acontecerá com Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing), que pretendia regressar em Magny-Cours depois de uma forte queda em Donington, mas acabou por ser impedido de competir após a avaliação médica realizada antes da ronda francesa. Na quinta-feira será novamente examinado para determinar se está apto a competir em Cremona.
HORÁRIOS DO EICMA ITALIAN ROUND — CREMONA
Sexta-feira
07h00 – 07h25 | R3 BLU CRU Champ — Free Practice
07h40 – 08h05 | WorldSPB — Free Practice
08h20 – 09h05 | WorldSBK — Free Practice 1
09h20 – 10h00 | WorldSSP — Free Practice
11h15 – 11h40 | R3 BLU CRU Champ — Superpole
12h10 – 12h35 | WorldSPB — Superpole
13h00 – 13h45 | WorldSBK — Free Practice 2
14h00 – 14h40 | WorldSSP — Superpole
Sábado
07h00 – 07h10 | WorldSPB — Warm Up 1
07h20 – 07h30 | WorldSSP — Warm Up 1
07h40 – 08h00 | WorldSBK — Free Practice 3
08h20 | R3 BLU CRU Champ — Race 1
09h15 – 09h30 | WorldSBK — Superpole
11h00 | WorldSPB — Race 1
12h00 | WorldSSP — Race 1
13h30 | WorldSBK — Race 1
Domingo
07h00 – 07h10 | WorldSPB — Warm Up 2
07h20 – 07h30 | WorldSBK — Warm Up
07h40 – 07h50 | WorldSSP — Warm Up 2
08h10 | R3 BLU CRU Champ — Race 2
09h10 | WorldSBK — Superpole Race
11h00 | WorldSPB — Race 2
12h00 | WorldSSP — Race 2
13h30 | WorldSBK — Race 2
Cremona prepara-se, assim, para um fim de semana decisivo no WorldSBK, com Nicolò Bulega à beira de conquistar o título mundial, enquanto a luta pelo terceiro lugar e os resultados dos vários pilotos italianos prometem acrescentar ainda mais emoção à segunda visita do campeonato a Itália em 2026.
