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MotoGP: Alerta vermelho na Ducati; Acosta conquista Spielberg e Dall’Igna admite dificuldades

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
24 Setembro, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Alerta vermelho na Ducati; Acosta conquista Spielberg e Dall’Igna admite dificuldades

Fonte: © Gold and Goose


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O Red Bull Ring é um dos circuitos de eleição da Ducati. Desde o regresso do Mundial de MotoGP a Spielberg, em 2016, o fabricante italiano conquistou dez Grandes Prémios naquele circuito (devido à pandemia de COVID-19, em 2020 e 2021 foram disputados dois fins de semana de corrida em Spielberg). Para além da Ducati, apenas a KTM conseguiu vencer corridas de MotoGP na pista austríaca. O último triunfo pertenceu precisamente à marca de Mattighofen, no passado fim de semana, quando Pedro Acosta conquistou a sua primeira vitória no MotoGP.

A segunda força atrás da KTM foi a Aprilia. Jorge Martín, Marco Bezzecchi e Ai Ogura terminaram o Grande Prémio de domingo nas posições 2, 3 e 4, respetivamente. Em quinto ficou Marc Márquez. O campeão do mundo de MotoGP foi o melhor piloto Ducati. O equilíbrio de forças tinha mudado e, este ano, as motos vermelhas já não eram a referência.

«Este campeonato está a revelar-se absolutamente imprevisível: uma temporada emocionante, na qual praticamente tudo — ou quase nada — pode ser tomado como garantido», analisou o CEO da Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, na sua conta do LinkedIn. «Cada GP desenrola-se como um capítulo independente, muitas vezes contrariando a narrativa da corrida anterior e contando uma grande história que, provavelmente, se transformará num verdadeiro thriller até ao final.»

«Num circuito onde todos esperavam que fôssemos os protagonistas, tivemos, sem dúvida, dificuldades, e isso foi evidente para todos. Parabéns aos nossos adversários por uma vitória há muito aguardada e absolutamente merecida. Do ponto de vista desportivo, é impossível ficar emocionalmente indiferente perante este momento e perante o contexto em que conseguiram alcançá-lo.»

Marc Márquez conquistou os segundo e quinto lugares em Spielberg. Na classificação do Mundial, está agora a 12 pontos de Jorge Martín.

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«O Marc, como sempre, apresentou um desempenho sólido, apesar de ter enfrentado problemas técnicos que condicionaram a sua corrida», afirmou Dall’Igna. «Depois das sessões de sábado de manhã, acreditámos sinceramente que poderíamos conseguir mais. No entanto, a partir da corrida Sprint ficou claro que seria uma tarefa difícil, embora ainda tenhamos conseguido garantir o segundo lugar.»

«Na realidade, no domingo até perdemos o lugar no pódio devido a um problema no início da corrida, que fez com que o Marc saísse de pista, caísse para o último lugar e fosse obrigado a protagonizar uma recuperação inesperada. Foi realmente uma pena, porque o seu ritmo conseguia acompanhar o dos pilotos mais rápidos.»

«No final, terminou em quinto, num desempenho globalmente pouco brilhante de todas as nossas motos — e isto num circuito onde sempre dominámos até agora. Neste campeonato, é fundamental demonstrar perseverança e manter a concentração, nunca desistir, mesmo quando estamos longe do pódio, para garantir pontos valiosos que, tendo em conta as circunstâncias em que são conquistados, são tão importantes.»

Pecco Bagnaia reencontrou em Spielberg uma sensação melhor aos comandos da sua Desmosedici. O italiano terminou a corrida Sprint de MotoGP na sexta posição e o Grande Prémio no sétimo lugar.

«O Pecco terminou em sétimo: um bom resultado, que demonstra perseverança e orgulho», elogiou Dall’Igna. «Trabalhou bem durante todo o fim de semana, iniciando uma mudança de rumo em comparação com as últimas corridas. Afinal, estamos a falar de um campeão do mundo que merecia mais.»

«Mas o mais importante foi dar um primeiro passo e estou convencido de que, nas próximas corridas, haverá outros», concluiu o responsável da Ducati Corse.

Tags: DucatiDucati Lenovo TeamFrancesco BagnaiaGigi Dall'IgnaGP da Áustria - Red Bull RingMarc MarquezMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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