Jorge Martín definiu este Campeonato do Mundo de MotoGP como uma “maratona”. E tem razão. Com 44 corridas (entre Sprint e Grandes Prémios), as temporadas estão a tornar-se cada vez mais longas e exigentes para os pilotos, tanto do ponto de vista mental como físico.
Já não basta ser o mais rápido; é preciso saber gerir-se e, acima de tudo, evitar lesões. É mais fácil dizê-lo do que fazê-lo. Em 2026, muitos pilotos passaram pela sala de operações, em alguns casos sem que isso tivesse resultado de acidentes. No total, registam-se 12 cirurgias envolvendo nove pilotos, aos quais se junta um décimo nome: Johann Zarco, que sofreu uma lesão grave mas não precisou de intervenção cirúrgica.
Os primeiros problemas surgiram ainda antes do início da temporada.Fermín Aldeguer fraturou um fémur no início de janeiro durante um treino. O piloto da Gresini foi operado e falhou todos os testes de inverno, além do primeiro Grande Prémio da época. Mais tarde, em Assen, sofreu uma queda nos treinos que lhe provocou uma fratura na vértebra T7, lesão que já o obrigou a falhar três Grandes Prémios.
Fabio Quartararo, por sua vez, caiu durante os testes de Sepang e fraturou o dedo médio da mão direita. Após regressar à Europa, foi operado em Barcelona.
Os problemas de Maverick Viñales remontam a 2025, quando lesionou o ombro esquerdo. Em março deste ano voltou à sala de operações para remover um parafuso que se tinha deslocado. O espanhol continua em recuperação de uma lesão no músculo infraespinhoso e já falhou quatro Grandes Prémios, além do GP da Alemanha, do qual teve de desistir.
Marc Márquez também teve de lidar com uma lesão antiga, no ombro direito, sofrida na Indonésia em 2025. Os médicos detetaram que um parafuso se tinha deslocado, comprimindo um nervo espinal. O campeão do mundo foi ainda obrigado a abandonar o GP de França após uma queda na qual fraturou o quinto metatarso do pé direito. Em março foi submetido a duas operações e falhou o Grande Prémio da Catalunha, disputado em Barcelona.
Na mesma ronda catalã, o azar atingiu o seu irmão Álex Márquez. O piloto da Gresini foi vítima de um violento embate com a KTM de Pedro Acosta, que sofreu um problema técnico em plena reta. Álex fraturou a clavícula direita, que teve de ser operada, e sofreu ainda uma pequena fratura na vértebra C7. Como consequência, falhou dois Grandes Prémios.
Fabio Di Giannantonio também saiu afetado desse acidente. Um fragmento da moto de Márquez atingiu-lhe o dedo mindinho da mão esquerda, provocando uma lesão que exigiu uma pequena intervenção cirúrgica em junho.
Ainda em Barcelona, Johann Zarco sofreu uma queda aparatosa e a sua perna esquerda ficou presa na Ducati de Francesco Bagnaia. O francês sofreu múltiplas lesões nos ligamentos do joelho esquerdo. Os médicos optaram por um tratamento conservador, sem cirurgia, mas a equipa LCR deverá continuar sem o piloto pelo menos até Misano.
Marco Bezzecchi lesionou-se no Sachsenring. O piloto da Aprilia sofreu uma fratura deslocada da clavícula esquerda e uma grave lesão no joelho esquerdo, tendo sido submetido a uma intervenção cirúrgica.
Há também quem tenha passado pela sala de operações sem ter sofrido acidentes. É o caso de Pedro Acosta e Francesco Bagnaia. Em junho, Acosta foi operado ao túnel cárpico. Durante a pausa de verão, Bagnaia foi submetido à mesma cirurgia e aproveitou para resolver também um problema de síndrome compartimental através de uma segunda operação.
Este é o balanço das cirurgias e dos pilotos afetados quando ainda só passou metade da temporada. A esperança é que, até ao final do ano, não seja necessário acrescentar mais nomes a esta lista.
