MotoGP, 2021, Teste Qatar: Alex Márquez faz balanço de cinco quedas em quatro dias

Se o irmão de Marc Márquez quisesse sair de Losail com um recorde, decerto não seria este...

Alex Márquez iniciou a época com boas intenções, com o objetivo de confirmar o seu encorajador segundo semestre da temporada de 2020 e mostrar a sua vantagem num clã da Honda que dá as boas-vindas a Pol Espargaró, enquanto aguarda o regresso de Marc Márquez.

Infelizmente para o espanhol, sucedeu o oposto, com demasiadas quedas, que acabaram por magoá-lo, e o fizeram terminar como o último dos quatro representantes da Honda na RC213V.

Alex Márquez terminou num modesto 18º lugar nos testes fora de época no Qatar.

A sua diferença com o tempo mais rápido na classificação combinada liderada por Jack Miller na sua Ducati foi de 1,501 segundos.

Pior, com cinco quedas em quatro dias e uma lesão no pé, não se pode dizer que o novo piloto da LCR tenha acumulado confiança sólida antes de lançar para o seio da temporada de 2021, no final do mês, também em Losail.

No entanto, Alex Márquez coloca tudo em perspetiva, inclusive a sua lesão, sem esconder uma certa preocupação em relação à adaptação da Honda aos pneus Michelin nesta pista…

Da sua queda de quinta-feira, disse:

“Caí durante o ataque ao tempo. Foi uma chicotada na curva 9, mas felizmente estou bem”, comentou o piloto da LCR Honda, que não está preocupado com a sua lesão, descrita modestamente como “uma pequena fratura no pé direito“.

Especificamente, foi encontrada uma fratura de dois milímetros do quarto metatarso do pé direito durante o exame médico.

Uma lesão considerada suficientemente grave para que os médicos não lhe dessem alta para continuar o seu trabalho.

No entanto, para a estreia da temporada no final do mês, Alex Márquez não está preocupado:

“É uma pequena fratura. Em Le Mans em 2017 andei com um osso completamente partido, mas do lado esquerdo. Na altura, afetava o selector, desta vez é apenas para o travão traseiro. Portanto, acho que não vai ser grande coisa”, disse.

Ao mesmo tempo,  Alex Márquez alerta para a dificuldade com o pneu dianteiro:

“Caí na altura em que me sentia melhor com a moto. Estava a tentar ganhar numa curva onde já era rápido, por exemplo mais rápido que o Pol Espargaró. Mas cometi um erro”, disse o colega de equipa de Nakagami, que lamenta pela precariamente financiada equipa de Lucio Cecchinello.

“É uma pista especial. Há muitas quedas e também é difícil compreender as condições quentes com o pneu médio e os duros. Estas coisas serão difíceis de gerir durante o Grande Prémio.”

Um comentário sobre os pneus revela a crescente experiência por parte do piloto:

“É difícil compreender o pneu dianteiro duro, mas também o médio, que é um pouco mais difícil do lado direito” explica o espanhol. “Praticamente não há sensação e derrapa-se muito facilmente de frente. Tentei os pneus duros e médios nas primeiras horas, e talvez o pneu médio fosse um pouco melhor. Mas é muito fácil cair.”

Na preparação para o próximo Grande Prémio do Qatar, o piloto da LCR está preocupado: “Será um pouco arriscado porque só teremos cinco pneus macios antes. Teremos de ter cuidado com isso. O TL1 e o TL3 não vão contar muito.”

Do lado positivo, a este prognóstico, acrescenta: “Temos uma boa base”.

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