No domingo passado, no Grande Prémio da Áustria, o nome Binder surgiu nos meios de comunicação, com a coragem de Brad a ganhar a corrida em slicks numa pista encharcada, mas antes, tinha sido o seu irmão Darryn a fazer notícias, indicado como o novo piloto na equipa satélite da Yamaha
A Yamaha tinha quatro pilotos alinhados para a temporada 2021, Fabio Quartararo e Maverick Viñales na equipa oficial da Yamaha Monster Energy, Franco Morbidelli e Valentino Rossi na equipa satélite Yamaha Petronas SRT.
As coisas começaram a complicar-se quando Maverick Viñales declarou que deixaria de correr para a empresa baseada em Iwata no próximo ano, e depois quando Valentino Rossi anunciou que se reformaria no final da época.
Embora não seja um facto 100% oficial, o paddock de MotoGP toma como certo que Franco Morbidelli irá andar ao lado de Fabio Quartararo em 2022, já confirmado por Lin Jarvis.
A marca dos diapasões tinha portanto de encontrar dois pilotos de topo, tanto mais difícil quanto os pilotos da Yamaha em Superbike não pareciam, cada um por razões diferentes, muito interessados no salto.
Toprak Razgatlıoğlu afirmou oficialmente que quer concentrar-se primeiro no título mundial de Superbike, antes de começar a pensar nesta oportunidade. Sem esquecer que ele tem contrato com a bebida energética Red Bull, para quem o mercado turco é muito importante…
Para Garrett Gerloff, a situação é diferente porque, tendo já conduzido uma M1, o americano sabe que o passo é grande e os circuitos a aprender, numerosos…
Como resultado, a Sepang Racing Team, que perde a Petronas como patrocinador titular em 2022, ficaria sem piloto de MotoGP para o próximo ano.
Com os atuais representantes da equipa de Moto2 Xavi Vierge e Jake Dixon a não convencerem completamente Razlan Razali e Johan Stigefelt, o irmão de Brad Darryn Binder foi aparentemente abordado para passar à MotoGP, contornando a etapa clássica de Moto2, como Jack Miller fez nos seus dias.
Inquirido várias vezes sobre o assunto, o piloto da África do Sul contentou-se com um grande sorriso e um “veremos”, longe de ser uma negação…
O piloto na berra testa a Yamaha R1 Superbike hoje Terça-feira em Brno, outro elemento que parece confirmar a hipótese de uma ascensão meteórica do piloto que tem estado frequentemente na mira do painel de comissários da FIM pelas consequências das suas travagens impiedosas.
Outro nome também a ser sussurrado no paddock, ligado no futuros à formação satélite da Yamaha que inevitavelmente mudará de cores é o de Iker Lecuona, que será despedido pela KTM da Tech 3 no final da época a favor do estreante Raúl Fernández.
O piloto mais jovem do plantel também se mostrou no molhado durante o último Grande Prémio da Áustria, bem como na corrida em que travou uma batalha que Valentino Rossi apreciou particularmente…
No entanto, ainda nada é certo, nem para o homem da África do Sul nem para o espanhol, e Jake Dixon (acima) poderia mesmo fazer a sua estreia em MotoGP em Silverstone no próximo fim-de-semana com a Petronas SRT, com a Yamaha a decidir não alinhar com Maverick Viñales apesar do seu pedido de desculpa e a colocar no seu lugar o piloto de testes Cal Crutchlow na equipa de fábrica.
Como se pode ver, com estes nomes a circular para 2022, as decisões deverão ser tomadas na próxima semana, e não há falta de trabalho para a equipa de gestão de competição da Yamaha…
