Antes do desejado regresso às pistas aos comandos da KTM Moto2, Miguel Oliveira esteve nos dois últimos dias na Suiça para um teste distinto com a moto austríaca. Nos túneis de vento do Hepia em Geneva, o piloto português foi responsável pelo regresso da máquina austríaca a este centro para dois dias de trabalho ao redor da aerodinâmica da sua nova moto para 2017, o mesmo onde durante o passado mês de setembro a KTM tinha já estado com os seus pilotos de testes.
“Foram dois dias de trabalho intenso onde experimentámos muitas pequenas coisas. No primeiro dia fizemos sensivelmente 40 testes e no segundo atingimos mesmo os 50. O objectivo era procurar encontrar as melhores soluções aerodinâmicas ao redor de elementos sempre problemáticos, como a passagem de ar na zona dos radiadores ou na suspensão dianteira, onde pode ocorrer sempre muita turbulência que prejudica a progressão da moto. Na realidade não sentimos grandes melhorias como resultado geral mas isso revela que a moto foi muito bem desenhada do ponto de vista aerodinâmico.”
De regresso a Portugal Miguel Oliveira vai preparar-se para voltar aos comandos da sua moto para as derradeiras sessões de testes antes do arranque do campeonato do mundo agendado para o dia 26 de março no circuito de Losail no Qatar. Antes da primeira prova do campeonato estão ainda agendados os dois testes IRTA em Jerez de La Frontera e Qatar, com a equipa a ter igualmente testes privados agendados antes dos oficiais.
