Depois de um fim de semana complicado, durante o qual esteve mais longe dos lugares da frente do que é habitual, Pedro Acosta parecia ter encontrado algumas soluções em conjunto com a sua equipa este domingo. Partindo da sétima posição da grelha, o piloto espanhol fez um excelente arranque e subiu ao terceiro lugar em apenas três voltas.
No entanto, três voltas depois, começou o calvário do piloto da KTM. Aparentemente afetado por uma pressão demasiado baixa no pneu dianteiro, foi obrigado a deixar passar Marc Márquez para tentar fazê-la subir. Infelizmente, a situação não melhorou. À medida que a corrida avançava, Acosta voltou a ter de ceder posição, primeiro a Ai Ogura e depois a Enea Bastianini.
Terminou na sexta posição, sob a bandeira de xadrez, naturalmente frustrado tendo em conta o ritmo que tinha demonstrado no início da corrida. Ainda assim, não foi penalizado e todo o esforço não foi em vão. Mas, ao contrário do que seria de esperar, o espanhol explicou que o problema não estava diretamente relacionado com a pressão dos pneus e que tinha enfrentado uma dificuldade ainda maior.
«Na realidade, o problema não estava relacionado com a pressão dos pneus, mas sim com outro fator que agravou a situação. A pressão foi simplesmente uma consequência: por uma razão que desconheço e que não deveria acontecer, o pneu dianteiro manteve-se frio», explicou durante a análise à corrida.
«Não percebemos como é possível andar com um pneu dianteiro tão frio, mas, como consequência, a pressão estava baixa. Utilizei as mesmas afinações que durante todo o fim de semana e nunca tinha tido este problema. Agora, temos de perceber como é que isto aconteceu.
Desta vez, a estratégia foi a correta. Estou satisfeito com a decisão de arriscar. Conseguimos inverter a tendência do fim de semana, depois da forma como começou, e hoje tínhamos a possibilidade de terminar em quarto lugar.»
«No final, atacamos, andamos rápido e depois deixamos passar um piloto, perdemos o nosso ritmo e voltamos a encontrar-nos na mesma situação. Deixamos passar outro piloto e voltamos a perder o ritmo. Foi uma corrida muito irregular, mas é assim. Estou satisfeito com a forma como geri a situação. Consegui manter-me dentro dos limites por muito pouco», acrescentou.
«É um pouco frustrante porque, no início da corrida, quando o pneu estava quente, tinha um bom ritmo e estava à frente do Marc. Não teria conseguido vencê-lo nem acompanhá-lo, tendo em conta o ritmo que demonstrou a partir de meio da corrida, mas poderia ter terminado em quarto, perto do pódio. Teria sido um resultado bastante satisfatório, tendo em conta a forma como começou o nosso fim de semana.»
