Breve história do Circuito TT de Assen que recebe a próxima prova de SBK com Miguel Oliveira na BMW
O Circuito TT de Assen, conhecido como “A Catedral da Velocidade”, possui um legado histórico profundamente ligado ao motociclismo. Localizado em Assen, no norte da Holanda, este icónico circuito acolhe o TT holandês, um dos eventos mais antigos e prestigiados do desporto automóvel.
Primeiros anos: o nascimento de uma tradição (1925-1954)
As origens do Circuito TT remontam a 1925, quando a primeira corrida do Tourist Trophy (TT) holandês foi realizada na via pública perto de Assen. Este percurso de 28,4 km serpenteava por entre aldeias e paisagens campestres, conquistando rapidamente a reputação de destaque no calendário europeu de corridas. O evento atraiu motociclistas e fãs internacionais, lançando as bases para uma tradição profundamente enraizada na cultura do motociclismo.
O circuito construído especificamente para provas (1955)
Em 1955, as corridas ultrapassaram as limitações das vias públicas, o que levou à criação de uma instalação dedicada ao motociclismo: o Circuito TT de Assen. Esta pista construída especificamente para o TT manteve o caráter rápido e fluído da sua antecessora, com o seu traçado original de 7,7 km a apresentar curvas de alta velocidade e longas retas. Tornou-se um pilar do Mundial de velocidade (agora MotoGP) e um local consagrado para várias modalidades do automobilismo.
Modernização e revisões (décadas de 1970 a 2000)
Para cumprir os padrões de segurança em constante evolução e melhorar a experiência dos espectadores, o Circuito TT sofreu alterações significativas a partir da década de 1970. O circuito foi gradualmente encurtado durante as décadas de 1980 e 1990, atingindo os atuais 4,555 km em 2006. Novas bancadas, instalações modernizadas e um foco na segurança transformaram o local, preservando a sua reputação como um circuito rápido e desafiante para os pilotos. Assen continua a ser a única pista a fazer parte do calendário do MotoGP de forma contínua desde a sua criação em 1949 — um testemunho do seu estatuto lendário. Assen continua a ser a única pista a fazer parte do calendário do MotoGP de forma contínua desde a sua criação em 1949 — um testemunho do seu estatuto lendário.
A era moderna (década de 2010 até ao presente)
Para além do MotoGP, o Circuito TT de Assen acolhe agora uma variedade de eventos de automobilismo de primeira linha, incluindo o Campeonato Mundial de Superbike, próxima prova do Mundial a 17 de Abril, o Campeonato Britânico de Superbike e competições internacionais de automobilismo. Os eventos do WSBK, em particular, solidificaram a reputação de Assen como um pilar das corridas de superbikes, oferecendo batalhas emocionantes no seu traçado de alta velocidade. A combinação de tradição, velocidade e desafio técnico de Assen, com a chuva a vir por vezes atrapalhar as coisas, continua a cativar fãs e pilotos. O circuito incorpora a essência do desporto automóvel, fazendo de cada corrida — seja de MotoGP, WSBK ou outra qualquer — um espetáculo de habilidade, adrenalina e história. O TT da Holanda continua a ser um dos pontos altos do calendário mundial de corridas, enquanto os fins de semana de WSBK em Assen trazem o seu próprio charme único, exibindo os melhores pilotos de superbikes do mundo em ação.
