Ducati revelou as novas Scrambler com duas versões distintas - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

Ducati revelou as novas Scrambler com duas versões distintas

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
10 Outubro, 2024
em MOTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Com um novo evento Ducati World Première 2025, a Ducati revelou ao público duas novas propostas para a família Ducati Scrambler. A Icon Dark, o modelo mais purista e moderno da gama, foi concebida para quem gosta da mais pura essência da Ducati Scrambler e para quem procura uma moto com linhas definidas e muito carácter.

A Full Throttle é atualizada nas cores, com uma decoração que acentua o seu charme post-heritage, remetendo para as cores dos veículos de competição da década de 1970.

Scrambler Icon Dark
A Icon Dark é o modelo que expressa a mais pura essência da Ducati Scrambler. Uma moto que elimina o supérfluo através da sua estética em preto escuro, combinando a elegância minimal da segunda geração da Ducati Scrambler com o espírito divertido, leve e livre da Land of Joy, da qual representa o modelo de entrada.

Artigos relacionados

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

27 Fevereiro, 2025

O design essencial e puro, todo baseado em preto que se estende a todo o motor, é simples e eficaz, com o charme intemporal das decorações escuras das motos de Borgo Panigale. Uma moto que te encoraja a expressares ainda mais a tua personalidade, pronta a interpretar os gostos e necessidades de cada entusiasta usando a sua decoração para jogar com as possibilidades de customização que sempre foram um pilar fundamental do mundo da Ducati Scrambler.

As tampas do depósito, elementos distintivos da Scrambler de segunda geração, criam um jogo de tons entre os diferentes materiais, tal como outros detalhes como o guarda-lamas dianteiro e as tampas da correia de transmissão, no visual totalmente preto da Icon Dark. O logotipo da Scrambler no depósito Dark Stealth é mais moderno e de acordo com a agressividade do preto mate. Os painéis laterais minimalistas e a carenagem traseira desportiva tornam a linha Dark ainda mais leve e elegante.

Scrambler Full Throttle
A Scrambler Full Throttle é a proposta mais desportiva da gama Ducati Scrambler e inspira-se nas competições de Flat Track dos EUA em ovais de terra. As placas numéricas laterais ostentam o número 62 – 1962 foi o ano da estreia da primeira Ducati Scrambler – ao mais perfeito estilo Tracker que, juntamente com o protetor de cárter, definem um visual decididamente mais agressivo para quem não quer passar despercebido.

O caráter desportivo da Full Throttle 2025 é sublinhado pelo desenho do banco e pela decoração em preto e bronze, uma cor também assumida pelas jantes em alumínio, inspiradas em motos e carros de competição dos anos 1970, e pelo acabamento preto dos escudos térmicos do escape e das tampas laterais dianteiras.

O guiador rebaixado com secção variável, o guarda-lamas dianteiro curto, a traseira sem o guarda-lamas traseiro realçam a alma Tracker da Full Throttle, embelezada pela ponteira Termignoni homologada, piscas LED Ducati Performance * e o Ducati Quick Shift para cima/baixo de série.

* Nos países onde foram aprovados

Scrambler Next-Gen
A Ducati Scrambler de segunda geração, nascida em 2023, é uma moto capaz de combinar um visual Clássico Moderno contemporâneo e inovador com equipamento técnico que define a referência para a categoria. Essencial, divertida, fácil de conduzir e com uma grande personalidade, é a escolha perfeita para quem quer uma moto com um estilo único e reconhecível, dinâmica e divertida, acessível e segura para o uso diário. Uma moto pensada para quem procura liberdade e quer partilhar o seu estilo e a forma de estar com os outros.

Os detalhes de estilo clássico da Scrambler – os faróis, o depósito, o formato da instrumentação – continuam a ser características chave, refinadas no seu estilo e com conteúdo técnico mais atualizado, como tampas substituíveis ou o painel de instrumentos TFT de 4,3″.

E o motor bicilíndrico Desmodue, refinado pelas novas tampas da embraiagem e do alternador, tampas da correia e escape que deixam o motor completamente exposto, é mais leve e equipada com Ride-by-wire, quickshifter, modos de condução e ABS em curva, para aumentar simultaneamente o prazer de condução e a segurança.

O bicilíndrico de duas válvulas refrigerado a ar confirma sua potência máxima de 73 cavalos e também está disponível numa versão de 35 kW para motociclistas com carta A2. A Scrambler Icon Dark e a nova Full Throttle chegarão aos concessionários em outubro e dezembro de 2024, respetivamente.

Customização
Para dar aos entusiastas a oportunidade de expressar sua personalidade da melhor maneira possível, a Scrambler oferece uma ampla escolha em termos de roupas e acessórios. Escapes, bancos, capas coloridas, muitos componentes de alumínio maquinado – poisa-pés, espelhos, tampas de depósito – e sacos laterais, tudo visível através do novo configurador online.

Tags: 20242025DucatiMotasMotosScrambler
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

Artigos relacionados

Ensaios

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

por Paulo Araújo
2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!
MOTO+

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

por Ricardo Ferreira
27 Fevereiro, 2025
Próximo artigo
W2RC, Marrocos, Et.3: Rui Gonçalves abandona com problemas na moto

W2RC, Marrocos, Et.3: Rui Gonçalves abandona com problemas na moto

MotoGP, Gino Borsoi ‘Yamaha pediu-nos para nos tornarmos activos também na Moto2’

MotoGP, Gino Borsoi ‘Yamaha pediu-nos para nos tornarmos activos também na Moto2’

  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
WSBK: BMW volta a apostar no conceito que levou Toprak ao título

WSBK: BMW volta a apostar no conceito que levou Toprak ao título

14 Julho, 2026
WSBK: Bulega analisa crise da BMW e destaca impacto de Toprak Razgatlioglu

WSBK: Bulega analisa crise da BMW e destaca impacto de Toprak Razgatlioglu

14 Julho, 2026
MotoGP: Maverick Viñales acredita ‘que estou fora do MotoGP’

MotoGP: Maverick Viñales acredita ‘que estou fora do MotoGP’

14 Julho, 2026
WSBK: Jack Miller na Yamaha? Responsável da marca esclarece os rumores

WSBK: Jack Miller na Yamaha? Responsável da marca esclarece os rumores

14 Julho, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright