A unidade atualmente ativa na categoria intermédia do Campeonato do Mundo, sob a direção de Angel Nieto Junior, com a parceria VR46 e os pilotos azuis e amarelos da Kalex, com os pilotos Ayumu Sasaki e Jeremy Alcoba, deixará de existir em 2025 – e a Pramac assumirá o comando.
Já era claro nesta altura que a equipa de Moto2 também fazia parte do grande conjunto de cooperação entre a Yamaha e a Pramac Racing. Para além do enorme esforço na luta pela conquista do título de MotoGP em 2024 com o protagonista Jorge Martin, a equipa de Paolo Campinoti há muito que se prepara para a próxima época.
Os preparativos para 2025 estão em curso há muito tempo, com os pilotos da Yamaha a saírem das boxes da Pramac no dia de testes de MotoGP em Valência, na terça-feira após o final da época. De acordo com o acordo, a Pramac estará tecnicamente em pé de igualdade com a equipa oficial de fábrica.
O diretor de equipa, Gino Borsoi, segundo o site https://www.speedweek.com, falou pela primeira vez sobre a responsabilidade adicional de ter uma equipa em Moto2 e MotoGP.
– O projeto começou não há muito tempo. Há cinco semanas, a Yamaha pediu-nos oficialmente para nos tornarmos activos também na Moto2. É correto que eu também tenha assumido a responsabilidade de criar uma equipa para o Campeonato do Mundo de Moto2 em 2025. É também um projeto muito especial porque estamos a entrar agora na fase decisiva da época de 2024. Estamos numa posição fantástica com o Jorge e temos uma oportunidade única de realizar este sonho. Pensamos nisso todos os dias. Mas, ao mesmo tempo, também temos de pensar no futuro.
Acrescentou ainda sobre Moto2: “Também queremos competir pelos melhores resultados na Moto2 e sei que isso requer uma equipa de primeira classe. Mas, a este respeito, já estou muito confiante, após tão pouco tempo, de que também iremos competir na Moto2 com uma grande equipa.”
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