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WSBK:“Não faz sentido”: Bautista volta a atacar regulamentação

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
22 Abril, 2026
em Autosport, Mundial Superbikes, Newsletter, Velocidade
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WSBK:“Não faz sentido”: Bautista volta a atacar regulamentação

Fonte: worldsbk.com


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A Corrida 2 da ronda dos Países Baixos do WorldSBK teve como grande protagonista a Ducati. A marca italiana conseguiu colocar seis das suas motos nas primeiras posições no circuito de Assen, com Bulega a subir novamente ao lugar mais alto do pódio. Álvaro Bautista, por sua vez, ficou às portas do pódio, apesar das tentativas do seu colega de equipa Yari Montella para o ultrapassar. Aos poucos, parece que o piloto de Talavera está a melhorar o seu feeling com a Panigale, apesar das limitações impostas pelo campeonato, segundo declarou após a corrida ao meio GPOne.

O piloto dá como exemplo o seu antigo colega de equipa. “Agora que o Nicolò está a ganhar, teoricamente teríamos de fazer algo para o penalizar, não? Talvez subir mais os semimanetes e colocá-los mais à frente, para que tenha a minha posição na moto, já que ele consegue manobrá-la facilmente e transferir peso para a frente ou para trás com um simples movimento. Enquanto eu tenho de saltar sobre o depósito ou inclinar-me muito para trás para fazer o mesmo.”

“Cada físico tem as suas vantagens e desvantagens, cada piloto tem o seu estilo de condução e cada circuito favorece uns e prejudica outros. Isto é desporto e, como qualquer outro desporto, tem aspetos que têm de ser equilibrados com o próprio corpo. Sinceramente, não percebo porque é que esta regra continua em vigor.”

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A chegada dos pneus Michelin. “No fim, se todos usam Michelin, não muda nada, porque todos terão os mesmos pneus. Portanto, se os Michelin forem melhores, todos vão melhorar; se forem piores, todos vão piorar. Não acho que mude muito. Mais do que os pilotos, será preciso ver que moto se adapta melhor aos pneus Michelin, se será a Bimota, a Ducati ou a Yamaha. Agora, no entanto, a luta pela vitória é um pouco aborrecida.”

“Na minha opinião, [Bulega] está tão forte como no ano passado, embora nessa altura o Toprak o pressionasse um pouco. Quando há alguém que te pressiona, cometes mais erros, enquanto é mais fácil quando não há ninguém porque tens o controlo. Como ontem: estava a chover e ele reduziu o ritmo, parou de chover, voltou a atacar e fugiu. O nível dele é demasiado alto, não tem ninguém que o pressione. Neste momento, acho que não há ninguém capaz de o fazer.”

Tags: Álvaro BautistaBarni Racing DucatiDucatiWSBK
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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