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WSBK Estoril – Penúltima prova em Portugal

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Outubro, 2026
em Destaque Homepage, Mundial Superbikes, Newsletter destaque, Velocidade
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WSBK Estoril – Penúltima prova em Portugal

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Toda a grelha procura terminar 2026 em grande estilo

Este fim de semana, aproxima-se a 11ª de 12 etapas, com o Estoril a iniciar uma jornada dupla ibérica que encerrará uma temporada histórica. O Campeonato Mundial de Superbike de 2026 caminha para o seu clímax.
Até ao momento, tem sido um ano de recordes batidos, e há hipóteses de mais marcas serem ultrapassadas à medida que o paddock segue para Portugal pela segunda vez no ano; desta vez, o Circuito do Estoril acolhe toda a ação, com o WorldSBK a prometer mais emoção intensa e batalhas épicas na Etapa Tissot do Estoril.

A DESPEDIDA DE BULEGA
Nicoló Bulega (aruba.it Ducati) chega ao Estoril já como Campeão do Mundo de 2026, iniciando as suas duas últimas etapas no WorldSBK antes de migrar para o MotoGP. Tem ainda ao seu alcance um recorde da temporada — o de vitórias num só ano — e procura igualar ou superar a marca das 27 vitórias de Álvaro Bautista (Ducati Barni Spark) este fim de semana; o italiano soma atualmente 26 triunfos. Quem tentará impedi-lo é o seu companheiro de equipa, Iker Lecuona, depois de conquistar o seu primeiro ‘hat-trick’ de três vitórias no mesmo fim de semana na etapa anterior. E, por falar em Bautista, o piloto do número 19 ainda não tem lugar garantido para 2027; no entanto, ele e Bulega são os únicos pilotos da grelha que já venceram no Estoril. Assim, o circuito português (e Jerez, uma semana depois) pode ser uma excelente oportunidade para o bicampeão mundial terminar o ano em força enquanto procura definir o seu futuro.

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A ETAPA DE OLIVEIRA EM CASA
Todos nos lembramos das incríveis cenas em Portimão, com milhares de pessoas a torcer por Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad) na grelha, e depois a caminho de 2 pódios. O piloto do número 88 terá a hipótese de voltar a vivê-lo no Estoril, a apenas 30 minutos da sua cidade natal, Almada. É uma pista onde a BMW tem obtido bons resultados nos últimos anos com Toprak Razgatlıoğlu. Oliveira teve um desempenho mais forte em Cremona do que nas etapas anteriores — chegando a ocupar a 5ª posição na Corrida 2 antes de sofrer uma queda — e espera transformar este ritmo num pódio em solo nacional.
Do outro lado da garagem, continua a longa despedida de Danilo Petrucci, depois de este ter anunciado que não procura outras opções no World Superbike. Correu no Estoril apenas uma vez em SBK, em 2024, conquistando como melhor resultado a 5ª posição.

A LUTA PELO TERCEIRO LUGAR
Yari Montella (Ducati Barni Spark) praticamente garantiu a medalha de bronze; chega a Portugal com uma vantagem de 43 pontos sobre Alex Lowes (bimota by Kawasaki) e de 50 pontos sobre Sam Lowes (Ducati ELF Marc VDS). Para assegurar a posição no Estoril, Montella precisará de terminar a etapa com uma vantagem de, pelo menos, 62 pontos sobre os gémeos Lowes. No ano passado, Alex Lowes obteve como melhor resultado o 4º lugar na Corrida 2, enquanto a melhor prestação de Sam Lowes foi um 13º lugar em 2024 (não tinha competido no Estoril no ano anterior devido a uma lesão).

NA LUTA PELO TOP 10
Atrás desta disputa, Lorenzo Baldassarri (34, Team GoEleven) espera consolidar a sexta posição na classificação geral, com “Balda” à frente de Axel Bassani (bimota by Kawasaki) por apenas nove pontos. Baldassarri nunca correu no Estoril em SBK, embora tenha subido ao pódio por duas vezes no WorldSSP; já Bassani conta apenas com três resultados entre os oito primeiros na pista portuguesa em 12 corridas — dois deles conquistados no ano passado com a Bimota.
Garrett Gerloff (Kawasaki) ocupa actualmente a oitava posição, a 39 pontos de “El Bocia”, mas tem a pressão de Alberto Surra (Motocorsa Racing), que tem vindo em forte ascensão. O piloto nº 67 está a cinco pontos do texano, e chega ao Estoril embalado pelo seu primeiro pódio no World Superbike, conquistado em Cremona; além disso, conhece bem a pista do Estoril devido à sua passagem pelo Campeonato da Europa de Moto2, tendo terminado na época passada em terceiro lugar depois de ter partido da 11ª posição. Para Gerloff, o pódio ainda não chegou este ano, mas já subiu ao pódio por duas vezes no Estoril — ambas em 2020, com a GRT Yamaha. Será que conseguirá terminar este jejum em Portugal? Bautista fecha o top 10, a 15 pontos de Surra, mantendo viva a hipótese de conquistar a oitava posição.

EM BUSCA DO REGRESSO ÀS PRIMEIRAS POSIÇÕES
Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) conseguiu o melhor resultado possível em Cremona, com três classificações entre os dez primeiros, mas a temporada tem sido desafiante para “Loka” e para a Yamaha em geral. O Estoril é um circuito onde, com excepção das suas duas primeiras provas no local, o piloto nº 55 figurou quase sempre entre os cinco primeiros; será que conseguirá aproximar-se novamente dessas posições este ano? O seu companheiro de equipa, Xavi Vierge, inicia as suas duas últimas etapas com as cores da Yamaha antes de se transferir para a Barni Ducati (ao lado de Montella), e o piloto nº 97 procurará certamente terminar esta fase com chave de ouro.
Jake Dixon (Honda HRC) teve o seu melhor fim de semana de 2026 — e o da Honda — na ronda anterior, em Cremona. O piloto do número 96 conquistou a sua primeira classificação entre os seis primeiros no WorldSBK durante a Corrida 2 em Cremona, e o Estoril é um circuito onde a Honda já garantiu um pódio, com Lecuona, em 2024. A concorrência na frente é intensa, mas talvez Dixon consiga, mais uma vez, figurar entre os seis primeiros. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) teve um fim de semana difícil em Cremona e procurará regressar ao top 10 no Estoril, enquanto Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha) e Somkiat Chantra (Honda HRC) tentarão somar mais pontos. Twan Smits (Motoxracing) procurará os seus primeiros pontos do ano, ao passo que o seu colega de equipa, Mattia Rato, também tentará pontuar.

PILOTO SUBSTITUTO E AVALIAÇÃO MÉDICA
Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) foi substituído por Loris Baz em Cremona, uma vez que “Taz” continua a recuperar das lesões sofridas em Donington Park; esta situação manter-se-á tanto no Estoril como em Jerez. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha) foi considerado inapto para competir em Cremona devido a uma fratura no quinto metacarpiano da mão direita, resultante de uma queda na sexta-feira. Para competir no Estoril, será submetido a uma avaliação médica antes da etapa, na quinta-feira.

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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