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WSBK, Teste Misano, Michael van der Mark: “O Toprak motiva-nos a todos”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
1 Junho, 2024
em Motosport, Mundial Superbikes, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade
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WSBK, Teste Misano, Michael van der Mark: “O Toprak motiva-nos a todos”

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Toprak Razgatlioglu queimou vários pneus traseiros de qualificação na quinta e sexta-feira no Circuito Mundial de Misano, terminou ambos os dias em primeiro lugar e estabeleceu o recorde não oficial do percurso primeiro com 1:32.663 e depois com 1:32.535 minutos. Não oficial porque os recordes só podem ser alcançados durante um fim de semana de corrida.

O companheiro de equipa do ROKiT BMW, Michael van der Mark, terminou em décimo primeiro lugar na tabela de tempos combinada de ambos os dias, 1,281 segundos atrás. O holandês também usou um pneu de qualificação, mas não ajustou especificamente a sua M1000RR para isso.

“Tivemos um teste muito movimentado”, disse van der Mark, resumindo os seus dois dias na costa do Adriático. “Foi bom estar de volta à moto depois de tantas semanas de folga. Além disso, não estive em Misano nos últimos dois anos, por isso fiquei feliz por estar de volta a esta pista, da qual gosto muito. Tivemos muito trabalho no primeiro dia, testamos muitas peças e testamos tudo. Portanto, foram 112 voltas no primeiro dia. No segundo dia tínhamos o plano de mudar um pouco o acerto, testar novamente algumas peças e focar um pouco mais no tempo da volta. Mas infelizmente tivemos chuva e fizemos muitas voltas lentas. “

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“Não foi fantástico, mas no final do dia tivemos boas voltas com pneus de corrida e melhorei significativamente o meu ritmo em comparação com o primeiro dia. Então, no geral, estou feliz, estamos prontos para o fim de semana de corrida”.

“A BMW trabalhou duro nas últimas semanas para poder trazer tantas peças novas para este teste”, explicou o holandês. “Tive que experimentar isso e, portanto, não consegui ajustar a afinação. Trabalhamos em quase tudo. Andei pela primeira vez com o novo assento que Toprak já havia usado em Assen. No geral, a nossa moto não é assim tão má, trata-se sempre do último passo.”

Como van der Mark avalia os tempos de volta do seu companheiro de equipa turco? “Ele é impressionante. E não estou a falar apenas das voltas com os pneus de qualificação, mas também das anteriores com o SCX. O Toprak motiva-nos a todos.” Concluiu Van der Mark.

Tempos combinados dos 2 dias, Teste Misano

1.Toprak Razgatlioglu (TR)BMW1:32,535 minSBK-WM
2.Nicolò Bulega (I)Ducati1:32,731+ 0,196 secSBK-WM
3.Jonathan Rea (GB)Yamaha1:33,113+ 0,578SBK-WM
4.Alvaro Bautista (E)Ducati1:33,151+ 0,616SBK-WM
5.Andrea Locatelli (I)Yamaha1:33,319+ 0,784SBK-WM
6.Sam Lowes (GB)Ducati1:33,346+ 0,811SBK-WM
7.Remy Gardner (AUS)Yamaha1:33,411+ 0,876SBK-WM
8.Alex Lowes (GB)Kawasaki1:33,458+ 0,923SBK-WM
9.Andrea Iannone (I)Ducati1:33,653+ 1,118SBK-WM
10.Dominique Aegerter (CH)Yamaha1:33,715+ 1,180SBK-WM
11.Michael vd Mark (NL)BMW1:33,816+ 1,281SBK-WM
12.Tito Rabat (E)Kawasaki1:33,856+ 1,321SBK-WM
13.Iker Lecuona (E)Honda1:33,866+ 1,331SBK-WM
14.Michele Pirro (I)Ducati1:33,876+ 1,341SBK-WM
15.Axel Bassani (I)Kawasaki1:33,929+ 1,394SBK-WM
16.Danilo Petrucci (I)Ducati1:33,963+ 1,428SBK-WM
17.Xavi Vierge (E)Honda1:34,419+ 1,884SBK-WM
18.Philipp Öttl (D)Yamaha1:35,193+ 2,658SBK-WM
19.Tarran Mackenzie (GB)Honda1:35,595+ 3,060SBK-WM
20.Adam Norrodin (MAL)Honda1:36,705+ 4,170SBK-WM
21.Adrian Huertas(E)Ducati1:37,028+ 4,493SSP-WM
22.Yari Montella (I)Ducati1:37,222+ 4,687SSP-WM
23.Stefano Manzi (I)Yamaha1:37,229+ 4,694SSP-WM
24.Bahattin Sofuoglu (TR)MV Agusta1:37,415+ 4,880SSP-WM
25.Valentin Debise(F)Yamaha1:37,600+ 5,065SSP-WM
26.Marcel Schrötter (D)MV Agusta1:37,662+ 5,127SSP-WM
27.Glenn van Straalen (NL)Yamaha1:38,474+ 5,939SSP-WM
28.Lucas Mahias (F)Yamaha1:38,483+ 5,948SSP-WM
29.Oliver Bayliss (AUS)Ducati1:39,140+ 6,605SSP-WM
30.Federico Fuligni (I)Ducati1:39,222+ 6,687SSP-WM
31.Tom Edwards (AUS)Ducati1:39,467+ 6,932SSP-WM
Tags: BMW M 1000 RRMichael Van der MarkMundial SBK 2024Rokit BMW MotorradTeste WSBK MisanoToprak Razgatlioglu
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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