Sam Lowes traça o objetivo de ser o “melhor piloto independente” em 2025 no lançamento da equipa Marc VDS Ducati.
Com a temporada de 2025 do WorldSBK ao virar da esquina, Sam Lowes e a ELF Marc VDS Racing Team organizaram o evento de lançamento da equipa a 13 de janeiro na Bélgica. No evento, o piloto que fará o segundo ano neste mundial, delineou as suas expectativas para esta temporada, bem como as suas impressões do WorldSBK em comparação com a sua experiência anterior no Moto2.
As dificuldades com lesões e a adaptação a uma nova moto prejudicaram a época de estreia de Sam Lowes em 2024. A época teve um início difícil, depois de uma desagradável queda no terceiro treino livre em Phillip Island, dando início a uma tendência de Lowes a lutar contra as lesões para se manter na competição.
“Quando se está a correr lesionado e as coisas não correm bem, é um momento difícil”, disse o n.º 14. “Todos os pilotos têm o inverno, mas sinto que há muito tempo que não me sinto bem na moto, por isso precisava mesmo do inverno para ficar saudável. Estou ansioso por começar e sinto-me melhor do que no ano passado. Espero nesta época lutar o mais perto possível da frente, obviamente no topo dos independentes.”
Lowes competiu durante oito anos no Moto2 antes de se transferir para o World Superbike, mantendo a sua parceria com a equipa com a qual lutou pelo título de 2020 quando a equipa se mudou para o WorldSBK. A transição para a WorldSBK é um obstáculo com que muitos pilotos se debatem, no entanto, Lowes, de volta à plena saúde física, espera melhorar em relação à época passada.
Sobre a adaptação à Panigale V4 R, Lowes disse: “Honestamente, é maior do que eu pensava, penso que agora consegui compreender muito mais e mudar a minha forma de pensar e treinar durante o inverno. A adaptação está a correr bem, mas penso que precisamos de ir um pouco mais longe. Quando entrarmos na época com algumas pessoas diferentes à minha volta a puxarem por mim de uma forma um pouco diferente podemos continuar.”
Lowes fala sobre o que mais quer melhorar, sobre as áreas onde pretende ter os maiores ganhos:
“O mais importante no ano passado foi a condição física; na segunda metade da época estava com dificuldades. O meu estilo de condução, a travagem, a forma de tirar o máximo partido das Superbikes, especialmente da Ducati, que toda a gente sabe que é obviamente a melhor moto, é parar melhor a moto e utilizar os pontos fortes da moto na saída.” Concluiu o britânico.
