O circuito de Cremona recebe este fim de semana o Campeonato do Mundo de Superbike, naquela que será a 10.ª ronda da temporada. Será uma ocasião particularmente emotiva para a Pirelli, que cumpre em casa a sua última ronda como fornecedora oficial de pneus do WorldSBK, enquanto a ronda italiana da EICMA dará continuidade ao desenvolvimento dos seus produtos.
Há um novo pneu SCX de desenvolvimento incluído na alocação para Cremona, enquanto as restantes opções dianteiras e traseiras pertencem à gama standard.
Os pilotos do WorldSBK terão quatro opções de pneus slick disponíveis em Cremona. Para a sessão de Tissot Superpole, a Tissot Superpole Race e os treinos, estará disponível o SCQ.
O mais duro dos dois pneus que podem ser utilizados nas corridas completas é o SC0 standard, enquanto existem duas opções SCX. A versão standard estará disponível, juntamente com um SCX de desenvolvimento, o F0769, concebido para proporcionar maior estabilidade nas curvas e na saída das mesmas.
Este novo pneu apresenta uma construção diferente da versão standard, mas mantém o mesmo composto.
Em caso de chuva, estarão disponíveis os pneus Intermediate standard e Rain standard.
Para o pneu dianteiro existem duas opções slick, ambas pertencentes à gama standard. A mais dura das duas é o SC2 médio, enquanto a mais macia é o SC1 soft.
O SC1 é o pneu mais utilizado ao longo da temporada, mas o SC2 oferece maior resistência mecânica e melhor proteção contra o desgaste, tornando-se uma opção adequada para circuitos onde existe um elevado nível de exigência sobre o pneu dianteiro.
Em caso de chuva, as opções dianteiras serão os pneus Intermediate standard e Rain standard.
Para a categoria World Supersport, existem opções standard tanto para o pneu dianteiro como para o traseiro.
Na frente, os pilotos podem escolher entre o SC1 soft e o SC2 médio e, caso chova, utilizar o Rain standard.
Na traseira, o pneu mais macio disponível é o SCX supersoft, enquanto o mais duro é o SC0 soft.
Em caso de chuva, os pilotos poderão utilizar o Rain standard.
Ao abordar a alocação de pneus e o fim de semana de Cremona, Giorgio Barbier, diretor de competição de motociclismo da Pirelli, afirmou:
“Para a ronda italiana, vamos disponibilizar aos pilotos uma nova solução de desenvolvimento supersoft, o F0769. Esta especificação utiliza o mesmo composto da gama SCX, mas introduz uma estrutura completamente nova, desenvolvida com o objetivo de aumentar a estabilidade da moto ao longo da curva e na saída, mantendo um elevado nível de consistência de desempenho durante toda a distância da corrida.
“No ano passado, com temperaturas particularmente elevadas, quase todos os pilotos optaram pelo pneu supersoft de desenvolvimento E0126. Graças aos resultados alcançados em pista, esta solução acabou por ser promovida à gama standard e está agora disponível para todos os motociclistas.
“Será, por isso, particularmente interessante avaliar o comportamento do novo F0769 em comparação com uma solução já consolidada e muito apreciada pelos pilotos.
“O fim de semana de Cremona terá também um significado especial para a Pirelli. Será, na verdade, a última corrida italiana de uma história de 23 anos como fornecedora exclusiva de pneus do WorldSBK.
“Para celebrar este marco importante, teremos uma bancada dedicada aos nossos colaboradores, aos quais queremos expressar a nossa gratidão pelo contributo fundamental que deram para o sucesso deste percurso.”
