A ronda de Magny-Cours está pronta para entrar na sua fase decisiva e há uma novidade importante surgida nas primeiras horas da manhã de sábado. Na sequência das prestações demonstradas em pista nas últimas rondas, a FIM decidiu aumentar em 0,5 kg/h o fluxo de combustível das BMW de Danilo Petrucci e Miguel Oliveira.
A mesma medida foi aplicada às Honda de Jake Dixon e Somkiat Chantra, que também poderão beneficiar desta alteração regulamentar.
Em sentido inverso, as Bimota de Alex Lowes e Axel Bassani sofreram uma redução de 0,5 kg/h no fluxo de combustível permitido.
Na sequência destas decisões, a BMW passa a dispor de um limite de 45,5 kg/h, enquanto a Honda sobe para 47 kg/h, igualando a Yamaha nesse parâmetro. Já a Bimota desce para 45 kg/h.
Não houve qualquer alteração para a Ducati, que mantém o limite de 44 kg/h, tal como tinha sido definido anteriormente durante a ronda checa de Most.
