No passado mês de junho, expirou a opção que a BMW tinha para renovar os contratos de Danilo Petrucci e Miguel Oliveira. No entanto, o construtor alemão optou por não exercer essa cláusula, deixando-a caducar e permitindo que ambos os pilotos ficassem livres para negociar o seu futuro.
Desta forma, Danilo Petrucci e Miguel Oliveira encontram-se no mercado, mas tudo indica que existe uma estratégia muito clara por parte da BMW por detrás desta decisão.
De acordo com as informações disponíveis, a marca de Munique pretende continuar a sua ligação com o piloto português e está a trabalhar numa nova proposta contratual. O plano passa por um acordo de dois anos, com opção para uma terceira temporada, permitindo manter Miguel Oliveira na equipa até ao final de 2029.
Apesar das dificuldades recentes provocadas pela queda em Balaton Park, Oliveira tem demonstrado uma evolução significativa aos comandos da BMW M 1000 RR, ao ponto de os melhores resultados da temporada de 2026 terem sido alcançados precisamente pelo piloto português.
Segundo os mesmos relatos, a BMW pretende continuar a contar com ele no futuro, embora muito dependa também da vontade do próprio piloto com o número 88.
Quanto a Danilo Petrucci, a estratégia passa por aguardar e avaliar as opções disponíveis. Antes do regresso do campeonato em Magny-Cours, no mês de setembro, o piloto italiano tem agendadas várias sessões de testes com o objetivo de melhorar a sua adaptação à moto e aumentar a confiança na M 1000 RR.
Para já, Petrucci continua numa posição de espera, uma vez que a administração da BMW na Alemanha ainda não tomou uma decisão definitiva sobre o seu futuro.
No entanto, não está excluído que o fabricante esteja também a analisar possíveis alternativas para a próxima temporada.
Assim, as próximas semanas prometem ser decisivas para o futuro de ambos os pilotos.
