O italiano que somou cinco triunfos na Moto2 do MotoGP, junta-se ao Mundial de Supersport no início de uma nova era e está disposto a deixar a sua marca no campeonato.
Tem havido uma tendência recente de pilotos a ingressarem no Campeonato do Mundo de Supersport FIM depois de competirem na Moto2. Lorenzo Baldassarri é o mais recente a fazer essa jornada, assumindo um lugar na Evan Bros Yamaha para 2022, depois de oito temporadas na Moto2 e cinco vitórias nesse período.
A primeira experiência do italiano nas Supersport foi num teste em novembro com a MV Agusta, antes de ser anunciado na Evan Bros, onde Baldassarri procura replicar o sucesso de Andrea Locatelli, agora na Pata Yamaha Brixx de Superbike. Três dos últimos quatro campeões das Supersport foram pilotos que mudaram de Moto2, incluindo Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) em 2021, Locatelli em 2020 e Sandro Cortese em 2018.
Questionado sobre se este recorde o levaria a uma pressão extra, Baldassarri diz: “Acho que vou estar no campeonato como foco principal. O ano passado foi muito difícil para mim, mas agora estou forte, tenho as baterias carregadas a 100% e estou pronto para lutar por posições importantes. Acho que vou me sair muito bem com a equipa, porque sinto que me estão a apoiar muito bem. O objetivo principal é ser rápido no início, lutando pela liderança, devo ser o mais rápido dos pilotos das Yamaha.”
Baldassarri juntou-se a uma equipa forte, que conquistou dois dos últimos três títulos, consecutivos em 2019 e 2020 com Randy Krummenacher e Locatelli, respectivamente, conquistando o segundo lugar em 2021 com Steven Odendaal.
“Começamos a trabalhar em Jerez. Acho que há muita paixão no que a equipa faz, e isso é importante. Vamos esforçar-nos muito em todas as corridas, em todas as sessões de treinos. É como quando trabalhamos diariamente. Se fazemos o trabalho e acorda todas as manhãs com paixão, queremos prosseguir e damos 100%”, reforça o piloto de San Severino de 25 anos, que está consciente que as coisas mudam este ano, com um novo conjunto de regras no Mundial de Supersport que trouxe a Ducati e a Triumph de volta ao campeonato, enquanto a MV Agusta usará uma nova moto na temporada de 2022.
“Para mim, 2022 será um novo desafio vindo da Moto2. Será uma temporada interessante com a equipa Evan Bros Yamaha. Além disso, para o campeonato, será interessante porque há novos pilotos de Moto2 e também as novas regras. É como uma nova categoria. Vai ser interessante, penso.”
O Campeonato do Mundo de Supersport tem início no dia 10 de Abril em Aragon, num total de 12 rondas, integrando duas provas em Portugal, respetivamente Estoril (22 de Maio) e Portimão (9 de Outubro).
