A ZXMoto já confirmou a parceria que introduz outra marca chinesa no Mundial de SSP, oficialmente
Já começava a ser o segredo mais mal guardado do ‘paddock’ das Supersport, mas quando a Evan Bros. Racing anunciou à Yamaha que não estaria com eles em 2026, tornou-se óbvio: A credenciada equipa Italiana, multi-Campeão de SSP, vai fazer uma parceria com a ZXMoto de Zhang Xue, para alinhar com a moto chinesa nas Supersport com Federico Caricasulo. A decisão foi precipitada pelo sucesso da Kove, anteriormente dirigida por Xue, nas SSP300, que também venceu o campeonato logo à primeira e vai continuar no novo Campeonato de Sportbikes.
O Salão de Milão deu a Federico Caricasulo e ao seu novo chefe de equipa, Fabio Evangelista, a oportunidade de responder a algumas questões sobre a parceria entre piloto e equipa.
O Campeonato Mundial de Supersport está bastante interessado no regresso da colaboração, uma vez que a equipa também se separou da Yamaha após uma bem-sucedida parceria de oito anos. Em vez da Yamaha, o fabricante chinês ZXMOTO assinou um acordo com a equipa, onde irá avaliar o desempenho da 820RR-R, revelada de fresco na EICMA, no seu primeiro ano nas SSP. Valentin Debise quer juntar-se a Caricasulo para completar a dupla de pilotos; o francês também correu pela equipa em 2024, terminando em quarto lugar no Campeonato de Pilotos.
Pontos Positivos
“A moto foi feita para corridas e a equipa é a campeã de equipas desde 2025” Na temporada de 2025, Caricasulo (64) terminou em 18º lugar, atrás do seu 7º lugar em 2024, uma marca que certamente desejará melhorar.
A sua temporada foi complicada pela mudança de equipas a meio da temporada, da Motozoo ME Air Racing para a D34G SSP Racing, e teve dificuldades em manter-se entre os 10 primeiros na segunda metade da temporada após a troca.
Agora, no entanto, ‘Carica’ regressará à Evan Bros., com quem desfrutou em quatro anos de alguns dos melhores momentos da sua carreira. Entre estes anos, destaca-se 2019, quando ele e o seu colega de equipa, Randy Krummenacher, dominaram a competição e conquistaram o Campeonato de Equipas, com Caricasulo a terminar como vice-Campeão logo atrás do piloto suíço.
Determinados a Crescer
“Escolhemos os pilotos que sentimos que poderiam desenvolver a moto; são pilotos jovens, mas com muita experiência.” O chefe de equipa Evan Bros., Fabio Evangelista, não poupou elogios ao que ele e a sua equipa conquistaram com a Yamaha. Igualmente otimista, porém, foi a sua visão sobre o futuro da equipa, agora que o contrato com a dupla de pilotos titulares e a ZXMOTO está a ser finalizado, enquanto o fabricante chinês prepara a sua 820RR-R para a temporada de estreia.
Na EICMA, Evangelista declarou: “Foram oito anos fantásticos com a Yamaha, a quem agradeço pelos resultados extraordinários: dois títulos de pilotos e dois de equipas. Também ganhámos o WCR com a Ana Carrasco na R7, por isso acho que foi uma grande viagem.”
“A nossa impressão sobre o projeto ZXMOTO é muito positiva; acreditamos que o potencial da moto está em conseguirmos bons resultados num curto a médio prazo. Estamos envolvidos no desenvolvimento da moto com a fábrica e os nossos dois pilotos são muito talentosos e bons a testar também… Escolhemos os pilotos que consideramos jovens, mas também os melhores, aqueles que nós e a fábrica acreditamos que podem apresentar os melhores resultados.”
