Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team, vencedor:
“Foi um fim-de-semana incrível, nalgumas áreas estávamos mesmo fortes com a moto, noutras nem tanto, mas no conjunto a moto estava muito boa e fiz uma boa corrida da primeira à última volta…”
“Queria mesmo ganhar esta última corrida, a minha avó em casa não está muito bem, e ontem mandei-lhe um SMS para ela estar a ver a corrida, que dedico a ela…
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“Cumpri outro dos objetivos que me propus, ganhar o máximo de corridas numa época e sair daqui com o recorde do circuito é mais uma coisa de uma época incrível…”
“Depois de antes ter uns problemas com a frente da moto, hoje conseguimos melhorar a afinação, mudámos o braço oscilante entre a corrida 1 e a 2 e senti-me muito mais à vontade.”
“Apesar da aderência estar lá, não consegui fugir ao Chaz e ao Álvaro como nas outras duas, mas poupei pneu e a 7 voltas do fim ataquei mesmo…”
“A minha equipa deu-me uma moto fantástica, trabalhámos todos muito e é graças a eles e à minha família que cheguei aqui…”
Chas Davies, Ducati Aruba, segundo a 2,978 s:
“Estou feliz, foi bom acabar a época em alta, depois de um começo de temporada muito difícil a adaptar-me à moto, em que me envolvi numa data de lutas pesadas por minha culpa, nas últimas 5 ou 6 corridas aprendemos imenso da moto…”
“Desde ontem nos treinos que estava com muita confiança, mas ter de vir detrás da grelha não ajudou… fui atrás do Álvaro e do Johnny mas nessa altura exagerei na estratégia de conservar pneu, para ser franco, e quando o Jon aumentou o ritmo, comecei a ter problemas com a frente e já não deu para ir atrás dele…”
“Mesmo assim, um segundo na última corrida do ano é excelente, estou muito satisfeito…”
“Tenho de agradecer à Ducati que nunca deixou de me apoiar e manter confiança em mim, nos bons e maus momentos…”
“Foi bom recolher informação nestas temperaturas, vai ser útil para o ano, agora só quero que comece 2020!”
Álvaro Bautista, Ducati Aruba, terceiro a 3,100 s:
“Bem, é sempre bom acabar a época com um pódio na minha última corrida na Ducati, mesmo que terceiro não seja o resultado ideal…”
“A verdade é que para a corrida de ontem andámos na direção errada e a moto ficou pior, tinha imensas dificuldades em virar a moto…”
Hoje, revertemos para a afinação original e a minha sensação voltou, senti-me muito mais natural na moto, tenho de agradecer à Ducati por uma época fantástica…”
