À medida que a noite cai no Circuito Paul Ricard, fica cada vez mais claro que a Suzuki está a lutar pela vitória na final do Campeonato Mundial de Endurance de 2025.
Após cinco horas a equipa Yoshimura SERT Motul lidera a classe EWC após a sempre largada do Bol d’Or de 2025. A Suzuki nº 1 é pilotada por Gregg Black, Etienne Masson e Dan Linfoot, e a equipa ainda tem boas chances de vencer o campeonato mundial. Antes da corrida, a Suzuki estava 13 pontos atrás da YART e da BMW.
A austríaca YART Yamaha está apostada na regularidade com Marvin Fritz, Jason O’Halloran e Karel Hanika a preservar as suas chances de vencer o Campeonato Mundial, um potencial terceiro lugar para a equipa de Mandy Kainz. O terceiro é a equipa de fábrica da BMW, de Werner Daemen.
Markus Reiterberger, Steven Odendaal e Sylvain Guintoli estão pouco mais de um minuto e meio atrás da Suzuki, em quarto lugar, no lendário Circuito Paul Ricard. A equipa japonesa BMW AutoRace Ube, com Loris Baz, Tati Mercado e Naomichi Uramoto, está em quinto lugar esta noite, uma volta atrás. Logo atrás deles está a equipa alemã ERC Endurance, com Ilya Mikhalchik, David Checa e Kenny Foray em sexto lugar – o que significa que três equipas BMW estão entre as seis primeiras.
O líder da classe Superstock também é uma BMW: a campeã MRP-Tecmas, com Hannes Soomer, Jan-Ole Jähnig, Loris Cresson e Balint Kovacs, líder do campeonato, a Team Etoile (BMW). Philipp Steinmayr teve que empurrar a Wojcik Honda com o número de largada 777 de volta aos boxes após um problema. Um duro golpe para a equipa polonesa, que havia acabado de comemorar a pole position na classe Stock na sexta-feira.
A Motobox Kremer Racing (Rubin, Morais, Smits) está em 15º lugar; a equipa de fábrica da Kawasaki está de volta ao 25º lugar após o acidente de Mike di Meglio, e a Bolliger Kawasaki (Thöni, Toledo e com o português Pedro Nuno Romero) está em 31º lugar.
