Liderança do princípio ao fim sob pressão constante
A BMW Nº 37 de Steven Odendaal, conseguiu uma vitória retumbante nas 8 Horas de Spa na Bélgica. Partindo como os favoritos, apesar da oposição da Yamaha YART Nº 1, atual campeã mundial, a equipa fez uma corrida praticamente sem percalços, não conseguindo sacudir a perseguição da Yamaha, que acabou na mesma volta a 1,16” com Karel Hanika, nem da Kawasaki Trickstar de Roman Ramos, logo atrás a duas voltas.
As grandes ascensões na segunda metade da corrida foram da Suzuki Yoshimura Motul, que de 10º a dada altura acabaria a seguir em 4º com Gregg Black, Étienne Masson e Dan Linfoot, 3 voltas abaixo das 192 cumpridas pela equipa vencedora. A seguir, ficou a Tati Team de Mike DiMeglio, Clere e Isaac Viñales, com a Revo-M2 italiana de Simone Saltarelli a vencer nas Superstock ao acabar em 6º e com outra ascensão interessante, a dos polacos da Wojcik a caminho de 7º, enquanto a Kawasaki Bolliger Suiça andou na outra direção, baixando para 15º.
A Honda France Nº 5 foi a última equipa a retirar-se da prova um pouco depois da metade, com a famosa equipa Honda Parisiense National Motos 55 a ficar pelo caminho também… O resultado consolida a posição de liderança da YART, vencedora das 24H de Le Mans anteriores.
